[實(shí)用新型]一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921242415.4
• 申請(qǐng)日: 2019-08-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210391030U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐中偉;陳華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海沃勒起重設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R19/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R19/02;B60R21/0136
• 代理公司: 上海浙晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31345
• 代理人: 楊小雙

1.一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)，包括保險(xiǎn)杠外殼體(1)、測(cè)距機(jī)構(gòu)(5)和緩沖機(jī)構(gòu)(6)，其特征在于：所述保險(xiǎn)杠外殼體(1)的內(nèi)部安裝有橡膠層(2)，且橡膠層(2)的內(nèi)側(cè)粘連連接有塑料板(3)，所述塑料板(3)的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有內(nèi)置膠層(4)，所述測(cè)距機(jī)構(gòu)(5)位于塑料板(3)的內(nèi)部，所述緩沖機(jī)構(gòu)(6)的外側(cè)設(shè)置有連接塊(7)，且緩沖機(jī)構(gòu)(6)位于保險(xiǎn)杠外殼體(1)的后端，所述連接塊(7)的后端安裝有橫梁架(9)，且橫梁架(9)的內(nèi)部設(shè)置有限位滑槽(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述測(cè)距機(jī)構(gòu)(5)包括透明罩殼(501)、凹口(502)、激光測(cè)距傳感器(503)和固定螺桿(504)，且凹口(502)的內(nèi)部彈性卡連接有透明罩殼(501)，所述透明罩殼(501)的后端安裝有激光測(cè)距傳感器(503)，且激光測(cè)距傳感器(503)的底端外表面邊緣設(shè)置有固定螺桿(504)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述激光測(cè)距傳感器(503)通過(guò)固定螺桿(504)與保險(xiǎn)杠外殼體(1)之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)，且激光測(cè)距傳感器(503)的中軸線與凹口(502)的中軸線相重合，并且激光測(cè)距傳感器(503)之間關(guān)于保險(xiǎn)杠外殼體(1)的中心線對(duì)稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖機(jī)構(gòu)(6)包括伸縮桿(601)、內(nèi)置槽(602)、固定桿(603)、橡膠伸縮套(604)和彈簧(605)，且伸縮桿(601)的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置槽(602)，所述內(nèi)置槽(602)的內(nèi)側(cè)連接有固定桿(603)，且固定桿(603)的外表面安裝有彈簧(605)，所述彈簧(605)的外側(cè)設(shè)置有橡膠伸縮套(604)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)置槽(602)的內(nèi)表面結(jié)構(gòu)與固定桿(603)的頂端外表面結(jié)構(gòu)相吻合，且伸縮桿(601)通過(guò)內(nèi)置槽(602)、固定桿(603)之間的相互配合與彈簧(605)之間構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)，并且橡膠伸縮套(604)的中軸線與彈簧(605)的中軸線相重合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型拉臂車(chē)安全結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接塊(7)的外表面結(jié)構(gòu)與限位滑槽(8)的內(nèi)表面結(jié)構(gòu)相吻合，且保險(xiǎn)杠外殼體(1)通過(guò)連接塊(7)、限位滑槽(8)和緩沖機(jī)構(gòu)(6)與橫梁架(9)之間構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)。