[實用新型]離線作業(yè)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921237649.X | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN210534587U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊碩;羅玲峰 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州極目機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10;G01S19/41;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離線 作業(yè) 系統(tǒng) | ||
本實用新型提供了一種離線作業(yè)系統(tǒng),涉及自動控制設(shè)備應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域,包括地面終端、自動控制設(shè)備和基站:基站通過第三連接將藍(lán)牙信號發(fā)送至地面終端,藍(lán)牙信號包括來自基站的差分信號;在第一連接為異常狀態(tài)的情況下,地面終端通過第二連接,將差分信號發(fā)送至自動控制設(shè)備,以使自動控制設(shè)備校正定位信號,其中,第一連接基于移動通信網(wǎng)和/或以太網(wǎng)建立,第二連接基于非授權(quán)頻段建立,避免自動控制設(shè)備在斷網(wǎng)時懸停或返航的情況,提高作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自動控制設(shè)備應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種離線作業(yè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
自動控制設(shè)備是一種可遠(yuǎn)程操控或自主行駛的無人駕駛設(shè)備,可以包括無人車、無人飛行器等等。自動控制設(shè)備通過地面終端控制、GPS導(dǎo)航自主執(zhí)行規(guī)劃的路線,還可以負(fù)載工具進(jìn)行空中作業(yè)或地面作業(yè),被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事等行業(yè)。其中,農(nóng)業(yè)植保自動控制設(shè)備常用來代替人工進(jìn)行空中作業(yè),通過地面遙控或全自動控制來實現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。
現(xiàn)有技術(shù)中的自動控制設(shè)備作業(yè),需要在有網(wǎng)絡(luò)的情況下才能實現(xiàn),在無網(wǎng)絡(luò)的情況下,自動控制設(shè)備直接進(jìn)行懸停或返航。在自動控制設(shè)備工作過程中若出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不定時的短暫中斷,則每次斷網(wǎng)自動控制設(shè)備都會懸停或返航,大大降低了自動控制設(shè)備的作業(yè)效率,增加了投入成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供離線作業(yè)系統(tǒng),避免自動控制設(shè)備在斷網(wǎng)時懸停或返航的情況,提高作業(yè)效率。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種離線作業(yè)系統(tǒng),包括地面終端、自動控制設(shè)備和基站:
所述地面終端通過第二連接與所述自動控制設(shè)備通信連接,所述第二連接基于非授權(quán)頻段建立;
在所述地面終端的第一連接為異常狀態(tài)的情況下,所述地面終端通過第三連接與所述基站通信連接,所述基站通過所述第三連接將藍(lán)牙信號發(fā)送至所述地面終端,所述藍(lán)牙信號包括來自所述基站的差分信號,所述第一連接基于移動通信網(wǎng)和/或以太網(wǎng)建立;
其中,所述地面終端通過所述第二連接將所述差分信號發(fā)送至所述自動控制設(shè)備,以使所述自動控制設(shè)備校正定位信號。
結(jié)合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式,其中,所述地面終端通過所述第二連接將待發(fā)送數(shù)據(jù)中的規(guī)劃路線發(fā)送給所述自動控制設(shè)備或?qū)崟r發(fā)送至所述自動控制設(shè)備,以使所述自動控制設(shè)備執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。
結(jié)合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式,其中,所述待發(fā)送數(shù)據(jù)還包括地塊信息和飛行數(shù)據(jù)中的一項或多項,其中,所述待發(fā)送數(shù)據(jù)通過所述地面終端緩存到本地,所述飛行數(shù)據(jù)為所述地面終端通過所述第二連接從所述自動控制設(shè)備接收的數(shù)據(jù)。
結(jié)合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式,其中,還包括分別與所述地面終端和所述基站相連接的預(yù)設(shè)頻率通訊模塊,通過第四連接接收所述基站發(fā)送的差分信號,并通過第三連接將藍(lán)牙信號發(fā)送至所述地面終端,所述第四連接基于非授權(quán)頻段建立。
結(jié)合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式,其中,還包括與所述地面終端相連接的測繪器,所述測繪器獲得所述地塊信息,并將所述地塊信息發(fā)送至所述地面終端。
結(jié)合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式,其中,還包括與所述地面終端相連接的云端服務(wù)器;
在所述第一連接的狀態(tài)正常的情況下,所述地面終端通過所述第一連接將所述待發(fā)送數(shù)據(jù)發(fā)送到所述云端服務(wù)器。
結(jié)合第一方面,本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式,其中,所述預(yù)設(shè)頻率通訊模塊包括2.4G頻率通訊模塊或5G頻率通訊模塊。
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