[實用新型]一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞

有效

• 申請號: 201921229235.2
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN210239867U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 芮志英
• 申請（專利權）人: 安徽天沃重工機械有限公司
• 主分類號: F02F3/22
• 分類號: F02F3/22;F02F3/26;F02F5/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 楊金賢

1.一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞，其特征在于，包括活塞頂(1)和活塞裙(2)，所述活塞頂(1)上設有燃燒室(16)，所述活塞頂(1)上設有活塞環環槽(3)，所述活塞裙(2)上設有活塞銷孔(4)，所述活塞裙(2)上設有冷卻油管(5)，所述冷卻油管(5)頂端兩側與所述活塞頂(1)之間安裝有第一冷卻油道(6)，所述第一冷卻油道(6)連接有冷卻油箱(7)，所述冷卻油箱(7)上分別連接有第一連接油管(8)和第二連接油管(9)，所述第一連接油管(8)和所述第二連接油管(9)之間連接有循環管道(10)，所述冷卻油箱(7)的底部安裝有第二冷卻油管(11)，所述冷卻油管(5)的兩側邊均設有連接板(12)，且所述第二冷卻油管(11)位于所述連接板(12)內，所述第二冷卻油管(11)連接有回流油管(13)。

2.根據權利要求1所述的一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞，其特征在于，所述活塞頂(1)上位于所述活塞環環槽(3)上方設有一圈積碳槽(14)。

3.根據權利要求1所述的一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞，其特征在于，所述活塞裙(2)內對稱設有減壓倉(15)，且所述減壓倉(15)沿活塞銷孔(4)的軸向延伸。

4.根據權利要求1所述的一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞，其特征在于，所述燃燒室(16)的縱剖面設計為ω形。

5.根據權利要求1所述的一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞，其特征在于，所述冷卻油箱(7)內有冷卻劑。

6.根據權利要求1所述的一種具有冷卻結構的船用柴油機活塞，其特征在于，所述活塞頂(1)和活塞裙(2)連接處設有密封圈。