[實用新型]智能停車鎖有效
| 申請號: | 201921228972.0 | 申請日: | 2019-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN210368741U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 王琳;張宇白;薄濤 | 申請(專利權)人: | 大連科技學院 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 侯艷偉;李洪福 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 停車 | ||
1.一種智能停車鎖,其特征在于,包括:位于地面下方的外筒(7)、置于外筒(7)內部的內筒(2)和設置在外筒(7)底端的控制箱(10),所述內筒(2)與所述外筒(7)同軸設置,所述內筒(2)通過升降機構與所述外筒(7)相連接;所述內筒(2)底部設有螺母支撐桿(5)和位于內筒(2)中軸線方向上的螺母(4),所述螺母(4)通過所述螺母支撐桿(5)與所述內筒(2)相連接,所述螺母(4)與所述升降機構相連接,所述內筒(2)的頂部設有與所述升降機構電連接的傳感器裝置(1),所述控制箱(10)內設有動力供給機構,所述動力供給機構為整個停車鎖提供電力。
2.根據權利要求1所述的智能停車鎖,其特征在于,所述升降機構包括齒輪傳動機構(8)、電機(9)和螺桿(6),所述電機(9)安裝在所述外筒(7)內部腔室的底端,所述螺桿(6)與所述外筒(7)同軸設置在所述外筒(7)內部腔室的底端,所述電機(9)與所述齒輪傳動機構(8)相連接,所述齒輪傳動機構(8)與所述螺桿(6)相連接。
3.根據權利要求2所述的智能停車鎖,其特征在于,所述齒輪傳動機構(8)由兩個圓柱齒輪組成或由兩個圓錐齒輪組成。
4.根據權利要求1所述的智能停車鎖,其特征在于,所述外筒(7)的內徑為101-301mm,高度為500-1000mm,所述外筒(7)高出地面的距離為10mm。
5.根據權利要求1所述的智能停車鎖,其特征在于,所述內筒(2)的外徑為100-300mm,高度為350-850mm,所述內筒(2)在關鎖狀態下伸出地面的高度為300-800mm。
6.根據權利要求1所述的智能停車鎖,其特征在于,所述傳感器裝置(1)包括激光雷達傳感器和天線。
7.根據權利要求1所述的智能停車鎖,其特征在于,所述動力供給機構為電源線供電或蓄電池供電中的一種,或一種以上的組合形式。
8.根據權利要求1或5所述的智能停車鎖,其特征在于,所述內筒(2)的外壁設有太陽能電池板(3)。
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