[實用新型]一種自卸式半掛車車架

有效

• 申請號: 201921226164.0
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210310078U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 周志清;張永成
• 申請（專利權）人: 滁州市麗普汽車科技有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B60P1/04
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 朱榮

1.一種自卸式半掛車車架，包括車架(1)，所述車架(1)的頂部設置有集裝箱(2)，所述車架(1)與集裝箱(2)之間設置有活動轉軸(3)，所述集裝箱(2)的底部連接有液壓升降裝置(4)，其特征在于，所述車架(1)的內部還設置有輔助升降裝置(5)，所述輔助升降裝置(5)包括省力支撐結構(6)和驅動裝置(7)，所述驅動裝置(7)與集裝箱(2)之間通過省力支撐結構(6)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種自卸式半掛車車架，其特征在于，所述省力支撐結構(6)包括活動面板(8)，所述活動面板(8)上設置有支撐點(9)，所述支撐點(9)與車架(1)固定連接，所述活動面板(8)的一端設置有驅動裝置(7)，所述活動面板(8)的另一端與集裝箱(2)接觸，所述連接有驅動裝置(7)一端的活動面板(8)到支撐點(9)的距離大于另一端到支撐點(9)的距離。

3.根據權利要求2所述的一種自卸式半掛車車架，其特征在于，所述驅動裝置(7)為曲柄連桿結構，所述曲柄連桿結構包括與車架(1)固定連接的活塞缸(11)和位于活塞缸(11)內部的活塞座(12)，所述活塞座(12)與曲柄(13)的一端相連接，所述曲柄(13)的另一端套接有傳動桿(14)，所述傳動桿(14)位于活動面板(8)的端部。

4.根據權利要求3所述的一種自卸式半掛車車架，其特征在于，所述車架(1)的內壁上設置有以支撐點(9)為圓心，支撐點(9)到傳動桿(14)的距離為半徑的弧形導軌(15)。

5.根據權利要求4所述的一種自卸式半掛車車架，其特征在于，所述活動面板(8)位于靠近活動轉軸(3)的一端。

6.根據權利要求5所述的一種自卸式半掛車車架，其特征在于，所述與集裝箱(2)接觸的活動面板(8)端部為半圓弧形。

7.根據權利要求6所述的一種自卸式半掛車車架，其特征在于，所述液壓升降裝置(4)固定在車架(1)的兩側，所述液壓升降裝置(4)包括液壓驅動器(16)和與液壓驅動器(16)相連接的伸縮桿(17)，所述集裝箱(2)底座的內側設置有轉動軸(10)，并向著集裝箱(2)的兩端延伸，所述伸縮桿(17)與轉動軸(10)的端部相連。