[實用新型]一種油缸抽芯機構

有效

• 申請號: 201921221937.6
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210969582U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 余柳順;蕭繁彪;賴振威
• 申請（專利權）人: 惠州市易坤包裝制品有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

1.一種油缸抽芯機構，包括油缸、固定油缸的油缸支架、與油缸缸桿連接的連接板，其特征在于：還包括與連接板另一面連接的兩根平行間隔的第一齒條，第一齒條的齒牙均背對朝向外側，兩根第一齒條上垂直固定多個平行隔開的第一滑塊，兩根第一齒條外側分別設有一根第二齒條，兩根第二齒條的齒牙均朝向內側且與第一齒條的齒牙相對設置，每對齒牙之間靠接一個軸承，兩根第二齒條上垂直固定多個平行隔開的第二滑塊，油缸缸桿縮進時，連接板帶動第一齒條和第一滑塊同時向右移動，第一齒條的齒牙帶動軸承轉動，軸承帶動第二齒條和第二滑塊同時向左移動。

2.根據權利要求1所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述油缸支架位于所述油缸前部，油缸支架為朝前U字形狀，由一塊主板和兩塊側板垂直固定圍成。

3.根據權利要求2所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述連接板的一面中心與所述油缸缸桿固定連接，連接板的另一面靠近兩端分別設有一個與所述第一齒條端部匹配的安裝槽。

4.根據權利要求3所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述第一滑塊的兩端下沿設有向外延伸的凸條，第一滑塊的左側設有多個向左開口的針槽。

5.根據權利要求4所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述第一滑塊下側墊有固定塊，通過螺釘穿入第一滑塊、固定塊后，固定在所述第一齒條上。

6.根據權利要求5所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述第二滑塊的兩端下沿設有向外延伸的凸條，第二滑塊的右側設有多個向右開口的針槽。

7.根據權利要求6所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述第二滑塊下側墊有固定塊，通過螺釘穿入第二滑塊、固定塊后，固定在所述第二齒條上。

8.根據權利要求7所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述第一齒條、第二齒條均為方條形，每根第一齒條、第二齒條的齒牙至少為兩組，齒牙面凹進于第一齒條、第二齒條的表面。

9.根據權利要求8所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述第一齒條、第二齒條的橫截面面積相等。

10.根據權利要求9所述一種油缸抽芯機構，其特征在于：所述軸承為柱形體，其柱高與所述第一齒條、第二齒條的高度匹配，軸承的外柱面為圓弧形或者齒紋形。