[實用新型]一種新能源汽車用腳墊有效
| 申請號: | 201921216701.3 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN210554375U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 王慶華 | 申請(專利權)人: | 荊州職業技術學院 |
| 主分類號: | B60N3/04 | 分類號: | B60N3/04 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 劉桂榮 |
| 地址: | 434020 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 腳墊 | ||
本實用新型提供一種新能源汽車用腳墊,包括左底墊,第一防滑墊,第一防滑球,左延伸邊,第一下延伸邊,調節連接墊結構,右底墊,第二防滑墊,第二防滑球,右延伸邊,第二下延伸邊和輔助吸水板架結構,所述的第一防滑墊膠接在左底墊的前表面;所述的第一防滑球膠接在第一防滑墊的前表面;所述的左延伸邊膠接在左底墊的左端;所述的第一下延伸邊膠接在左底墊的下端;所述的調節連接墊結構膠接在左底墊和右底墊之間。本實用新型的有益效果為:通過調節連接墊結構的設置,方便的使第一側護墊和第二側護墊安裝或者拆卸,同時也便于調節第一側護墊與左調節邊的長度和第二側護墊與右調節邊的長度,進而適用于不同型號的汽車進行安裝使用。
技術領域
本實用新型屬于汽車裝飾品技術領域,尤其涉及一種新能源汽車用腳墊。
背景技術
汽車腳墊屬于內部裝飾品,保護車里車外的潔凈,起到美觀舒適點綴的作用,放置在駕駛員和乘員的腳踏處,現在市場上的汽車腳墊功能較為單一,一般只能夠起到保持車內潔凈的功能,現有技術為中國專利公開號為201820585998.X的一種新能源汽車用腳墊所采用的技術方案是:包括盒體,所述盒體的兩側壁頂端均卡和有卡和件,所述卡和件的縱截面呈倒“匚”字形結構,所述卡和件遠離盒體側壁頂端的側面上開設有凹槽,所述凹槽內設有螺釘,所述螺釘一端貫穿卡和件螺紋連接在盒體上,兩個所述卡和件共同垂直固定有腳踏板,所述腳踏板上均布開設有第一透氣孔,所述盒體內部水平設有過濾板,所述過濾板將盒體內分為第一干燥劑盛放室和第二干燥劑盛放室,所述過濾板兩側均等距固定設有彈簧,所述第一干燥劑盛放室內的彈簧遠離過濾板的一端與腳踏板底面相接觸,所述第二干燥劑盛放室內的彈簧遠離過濾板的一端與盒體內底面相接觸,所述盒體上均布有波浪形第二透氣孔。
但是,現有的新能源汽車用腳墊還存在著不方便進行調節并適用于不同汽車安裝和不方便拆卸收集污水和淤泥的結構進行清洗的問題。
因此,發明一種新能源汽車用腳墊顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種新能源汽車用腳墊,以解決現有的新能源汽車用腳墊不方便進行調節并適用于不同汽車安裝和不方便拆卸收集污水和淤泥的結構進行清洗的問題。一種新能源汽車用腳墊,包括左底墊,第一防滑墊,第一防滑球,左延伸邊,第一下延伸邊,調節連接墊結構,右底墊,第二防滑墊,第二防滑球,右延伸邊,第二下延伸邊和輔助吸水板架結構,所述的第一防滑墊膠接在左底墊的前表面;所述的第一防滑球膠接在第一防滑墊的前表面;所述的左延伸邊膠接在左底墊的左端;所述的第一下延伸邊膠接在左底墊的下端;所述的調節連接墊結構膠接在左底墊和右底墊之間;所述的第二防滑墊膠接在右底墊的前表面;所述的第二防滑球膠接在第二防滑墊的前表面;所述的右延伸邊膠接在右底墊的右表面;所述的第二下延伸邊膠接在右底墊的下表面;所述的輔助吸水板架結構安裝在左底墊上;所述的調節連接墊結構包括主墊,左連接拉鏈,右連接拉鏈,左調節邊,第一魔術貼母扣,右調節邊,第二魔術貼母扣,第一側護墊,第一魔術貼子扣,第二側護墊和第二魔術貼子扣,所述的左連接拉鏈縫接在主墊和左調節邊之間;所述的右連接拉鏈縫接在右調節邊和第二側護墊之間;所述的第一魔術貼母扣分別膠接在左調節邊前表面左側的上下兩部;所述的第二魔術貼母扣分別膠接在右調節邊前表面右側的上下兩部;所述的第一魔術貼子扣分別膠接在第一側護墊后壁右側的上下兩部;所述的第二魔術貼子扣分別膠接在第二側護墊后表面左側的上下兩部。
優選的,所述的輔助吸水板架結構包括底板,凹槽,卡邊,頂板,透水孔和限制邊,所述的凹槽開設在底板的前表面中間部位;所述的卡邊分別鑲嵌在凹槽內壁的上下兩部;所述的頂板插入在凹槽內部的中間部位;所述的透水孔開設在頂板的內部。
優選的,所述的第一側護墊上的第一魔術貼子扣與第二魔術貼子扣粘貼,所述的第二側護墊上的第二魔術貼子扣與第二魔術貼母扣粘貼。
優選的,所述的主墊左右兩側通過左連接拉鏈和右連接拉鏈分別與左調節邊和右調節邊連接。
優選的,所述的底板和頂板分別采用PVC塑料板,所述的底板和頂板相互連接。
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