[實用新型]一種新能源汽車用腳墊

有效

• 申請號: 201921216701.3
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210554375U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王慶華
• 申請（專利權）人: 荊州職業技術學院
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

1.一種新能源汽車用腳墊，其特征在于，該新能源汽車用腳墊，包括左底墊(1)，第一防滑墊(2)，第一防滑球(3)，左延伸邊(4)，第一下延伸邊(5)，調節連接墊結構(6)，右底墊(7)，第二防滑墊(8)，第二防滑球(9)，右延伸邊(10)，第二下延伸邊(11)和輔助吸水板架結構(12)，所述的第一防滑墊(2)膠接在左底墊(1)的前表面；所述的第一防滑球(3)膠接在第一防滑墊(2)的前表面；所述的左延伸邊(4)膠接在左底墊(1)的左端；所述的第一下延伸邊(5)膠接在左底墊(1)的下端；所述的調節連接墊結構(6)膠接在左底墊(1)和右底墊(7)之間；所述的第二防滑墊(8)膠接在右底墊(7)的前表面；所述的第二防滑球(9)膠接在第二防滑墊(8)的前表面；所述的右延伸邊(10)膠接在右底墊(7)的右表面；所述的第二下延伸邊(11)膠接在右底墊(7)的下表面；所述的輔助吸水板架結構(12)安裝在左底墊(1)上；所述的調節連接墊結構(6)包括主墊(61)，左連接拉鏈(62)，右連接拉鏈(63)，左調節邊(64)，第一魔術貼母扣(65)，右調節邊(66)，第二魔術貼母扣(67)，第一側護墊(68)，第一魔術貼子扣(69)，第二側護墊(610)和第二魔術貼子扣(611)，所述的左連接拉鏈(62)縫接在主墊(61)和左調節邊(64)之間；所述的右連接拉鏈(63)縫接在右調節邊(66)和第二側護墊(610)之間；所述的第一魔術貼母扣(65)分別膠接在左調節邊(64)前表面左側的上下兩部；所述的第二魔術貼母扣(67)分別膠接在右調節邊(66)前表面右側的上下兩部；所述的第一魔術貼子扣(69)分別膠接在第一側護墊(68)后壁右側的上下兩部；所述的第二魔術貼子扣(611)分別膠接在第二側護墊(610)后表面左側的上下兩部。

2.如權利要求1所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的輔助吸水板架結構(12)包括底板(121)，凹槽(122)，卡邊(123)，頂板(124)，透水孔(125)和限制邊(126)，所述的凹槽(122)開設在底板(121)的前表面中間部位；所述的卡邊(123)分別鑲嵌在凹槽(122)內壁的上下兩部；所述的頂板(124)插入在凹槽(122)內部的中間部位；所述的透水孔(125)開設在頂板(124)的內部。

3.如權利要求1所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的第一側護墊(68)上的第一魔術貼子扣(69)與第二魔術貼子扣(611)粘貼，所述的第二側護墊(610)上的第二魔術貼子扣(611)與第二魔術貼母扣(67)粘貼。

4.如權利要求1所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的主墊(61)左右兩側通過左連接拉鏈(62)和右連接拉鏈(63)分別與左調節邊(64)和右調節邊(66)連接。

5.如權利要求2所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的底板(121)和頂板(124)分別采用PVC塑料板，所述的底板(121)和頂板(124)相互連接。

6.如權利要求2所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的凹槽(122)內壁上的卡邊(123)采用橡膠邊。

7.如權利要求2所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的限制邊(126)設置為回字型，所述的限制邊(126)采用橡膠邊，并膠接在頂板(124)的前表面。

8.如權利要求2所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的透水孔(125)開設有多個，并與凹槽(122)對應。

9.如權利要求2所述的新能源汽車用腳墊，其特征在于，所述的底板(121)放置在左底墊(1)和右底墊(7)上。