[實用新型]一種剪式千斤頂的增高頂頭部件

有效

• 申請號: 201921208163.3
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN210825237U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 蔣海波;陳有源;韓進;林來順
• 申請（專利權）人: 南通市通潤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B66F3/12
• 分類號: B66F3/12;B66F13/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 王艷

1.一種剪式千斤頂的增高頂頭部件，包括承壓支架和增高頂頭聯接軸，其特征是：承壓支架（1）為U形框架式，在U形框架（2）的框架內型腔（3）中，分別以第一銷軸（4）、第三同軸孔（26）和第二銷軸（5）、第四同軸孔（27）將內撐支架（6）與U形框架（2）實施固聯；異型螺母（7）嵌入U形框架（2），實施非圓狀軸孔的過盈配合；承壓支架（1）與帶柄旋轉樞軸（9）組合為增高頂頭部件，該部件的內撐支架下端面（10）接合于剪頂本體（11）的載荷端面（12）上，且以帶柄旋轉樞軸（9）實施與承壓支架（1）的第一同軸孔（13）、剪頂本體（11）上的第二同軸孔（14）的軸孔間隙配合和螺紋聯接。

2.根據權利要求1所述的一種剪式千斤頂的增高頂頭部件，其特征在于：在異型螺母（7）的中心位置設有內螺紋孔（8）。

3.根據權利要求1所述的一種剪式千斤頂的增高頂頭部件，其特征在于：在U形框架（2）的左側板（15）和右側板（16）上分別對稱地設置了呈向外突出狀的第一加強筋（17）、第二加強筋（18）、第一“人”字形加強筋（21）、第三加強筋（19）、第四加強筋（20）和第二“人”字形加強筋（22）; 在左側板（15）和右側板（16）上設有隨車定置同軸孔（25），在內撐支架（6）上設有隨車定置備用支架同軸孔（28）。

4.根據權利要求1所述的一種剪式千斤頂的增高頂頭部件，其特征在于：U形框架（2）的頂部呈“十”字狀地設置有第一凹槽（23）和第二凹槽（24）。

5.根據權利要求1所述的一種剪式千斤頂的增高頂頭部件，其特征在于：在內撐支架（6）的左大側板（29）和右大側板（30）上分別開設有第一省料孔（31）、第二省料孔（32）。

6.根據權利要求1所述的一種剪式千斤頂的增高頂頭部件，其特征在于：在帶柄旋轉樞軸（9）的前部設有螺紋銷軸（33），在帶柄旋轉樞軸（9）的后部設有塑料手柄（34）；螺紋銷軸（33）的前端設有小臺階外圓（35）和外螺紋（36）；螺紋銷軸（33）的后段部分為光滑圓柱（37），且在其尾部設有方榫柱（38）；塑料手柄（34）的材質為聚丙烯，它與螺紋銷軸（33）的方榫柱（38）及部分光滑圓柱（37）一體注塑成型或者通過熱縮裝配將塑料手柄（34）與螺紋銷軸（33）結合形成完整的帶柄旋轉樞軸（9）。