[實用新型]一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構有效
| 申請號： | 201921204410.2 | 申請日： | 2019-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN211006188U | 公開（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發明（設計）人： | 尹祖超;尹文鋒;汪小茂;鄧越勝;董志超;姚勁松;彭圣華;秦鉅澤 | 申請（專利權）人： | 長江勘測規劃設計研究有限責任公司 |
| 主分類號： | E01C3/04 | 分類號： | E01C3/04;E01C11/02 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 陳家安 |
| 地址： | 430010 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 道路 堤防 結合 路基 不均勻 沉降 防治 結構 | ||
1.一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：它包括擬建道路(1)、現狀堤防(2)、路面結構(3)、砂壤土層(4)、三向土工格柵(5)；所述的擬建道路(1)設置在背江側，所述的現狀堤防(2)設置在臨江側，且所述的擬建道路(1)與所述的現狀堤防(2)相接觸；所述的擬建道路(1)上方依次設置有砂壤土層(4)、路面結構(3)和位于頂部的道路路面結構(6)；堤防臺階(2.1)位于所述的現狀堤防(2)的背江側，所述的堤防臺階(2.1)頂部、砂壤土層(4)的底部和砂壤土層(4)的頂部均設置有所述的三向土工格柵(5)。
2.根據權利要求1所述的一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：所述的擬建道路(1)位于所述的現狀堤防(2)的背江側，且所述的擬建道路(1)高程不低于所述的現狀堤防(2)的高程。
3.根據權利要求1或2所述的一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：所述的砂壤土層(4)位于路面結構(3)底部至所述的現狀堤防(2)以下1.5米深度范圍以內。
4.根據權利要求3所述的一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：所述的堤防臺階(2.1)的臺階高為0.5米。
5.根據權利要求4所述的一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：位于所述的路面結構(3)及所述的現狀堤防(2)以下1.5米深度處設置的所述的三向土工格柵(5)寬度不小于所述的路面結構(3)的寬度。
6.根據權利要求5所述的一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：位于所述的堤防臺階(2.1)上部的三向土工格柵(5)的寬度為5米。
7.根據權利要求6所述的一種道路與堤防結合的路基不均勻沉降防治結構，其特征在于：所述的三向土工格柵(5)極限抗拉強度不小于50kN/m，2％伸長率時的抗拉強度不小于20kN/m。
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