[實用新型]一種循環上料機構有效
| 申請號: | 201921203810.1 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN211945269U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 孫歡 | 申請(專利權)人: | 南京英達迪賽工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;B65G43/08;B65G25/08 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 謝肖雄 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 循環 機構 | ||
1.一種循環上料機構,包括上料機架(1)、提升裝置(2)、橫移裝置(5)、料盒下降裝置(4)與料盒返回裝置(3),其特征在于:所述上料機架(1)的底部四角均連接有福馬腳輪(8);
所述提升裝置(2)共設置有兩套,兩套所述提升裝置(2)分別固定在上料機架(1)的兩側,所述提升裝置(2)包括固定支座(201),所述固定支座(201)固定連接在上料機架(1)的兩側,所述固定支座(201)的上方設置有支撐板(203),且支撐板(203)與固定支座(201)之間通過轉動連接有絲桿(202),所述絲桿(202)的外表面螺紋套接有螺母座(206),所述支撐板(203)的頂部連接有第一步進電機(205),且第一步進電機(205)通過聯軸器(204)與絲桿(202)的一端連接,所述螺母座(206)的外表面固定連接有承載板(210),且承載板(210)的外表面一側固定連接有第一氣缸(207),所述第一氣缸(207)的驅動端貫穿承載板(210)固定連接有第一夾緊板(208),所述承載板(210)的外表面靠近兩側的位置設置有第一導線(209);
所述橫移裝置(5)共設置有兩側,兩套所述橫移裝置(5)分別固定在上料機架(1)的兩側頂部,所述橫移裝置(5)包括安裝板(501),所述安裝板(501)固定連接在上料機架(1)的兩側頂部,所述安裝板(501)的頂部一側連接有直線滑軌(502),且直線滑軌(502)的兩端均連接有限位塊(503),所述直線滑軌(502)內滑動連接有滑塊(508),且滑塊(508)的外表面固定連接有托板(506),所述托板(506)的外表面一側固定連接有第二氣缸(507),且第二氣缸(507)的驅動端貫穿托板(506)固定連接有第二夾緊板(510),所述托板(506)的外表面靠近兩側的位置設置有第二導線(509),所述直線滑軌(502)的一側設置有無桿氣缸(505),且無桿氣缸(505)與滑塊(508)連接,所述無桿氣缸(505)的兩端均連接有液壓緩沖器(504);
所述料盒下降裝置(4)共設置有兩套,兩套料盒下降裝置(4)分布在上料機架(1)的豎直兩側,且料盒下降裝置(4)位于提升裝置(2)的一側,所述料盒下降裝置(4)由第一鏈條(401)、第一鏈輪(404)、第二鏈輪(6)、第一導向件(402)與貨叉(403)、第二步進電機(7)組成,所述第一鏈輪(404)與第二鏈輪(6)通過套設在外側的第一鏈條(401)傳動連接,兩個所述第一鏈條(401)之間設置有導向軸(405),且導向軸(405)的外表面套設有軸承(406),所述導向軸(405)的底部連接在上料機架(1)上,所述軸承(406)的外表面連接有貨叉(403),且貨叉(403)與第一鏈條(401)連接,所述第一鏈條(401)連接在第一導向件(402)內;
所述料盒返回裝置(3)共設置有兩套,兩套所述料盒返回裝置(3)連接在上料機架(1)的水平兩側,所述料盒返回裝置(3)由第二鏈條(302)、第二步進電機(7)、第二鏈輪(6)與滾輪條(301)組成,所述第二鏈輪(6)的水平一側設置有第三鏈輪,所述第二鏈輪(6)與第三鏈輪通過套設在外側的第二鏈條(302)傳動連接,所述第二鏈條(302)連接在第二導向件(303)內,所述第二鏈條(302)上連接有推力塊;
所述第二步進電機(7)位于兩個導向軸(405)之間,所述第二步進電機(7)的下方設置有旋轉桿(9),且旋轉桿(9)的兩端與兩個第二鏈輪(6)的中心處固定連接,所述第二步進電機(7)與旋轉桿(9)之間通過皮帶傳動連接。
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