[實用新型]一種軌道交通細(xì)水霧用A、B框架啟動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921203007.8 | 申請日： | 2019-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN210750982U | 公開（公告）日： | 2020-06-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳曉晶 | 申請（專利權(quán)）人： | 沈陽二一三電子科技有限公司 |
| 主分類號： | A62C3/07 | 分類號： | A62C3/07;A62C31/00;A62C35/68;A62C37/40 |
| 代理公司： | 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人： | 孫玲 |
| 地址： | 110027 遼寧省沈*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道交通 水霧 框架 啟動 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種軌道交通細(xì)水霧用A、B框架啟動裝置，其特征在于：在車上并列設(shè)置細(xì)水霧集成裝置A（1）和細(xì)水霧集成裝置B（2），每個細(xì)水霧集成裝置的水出口管路上連接單向閥（5），單向閥的出口端共同與連通管（7）連接，連通管（7）的兩端分別與外部消防管路連接；在兩個單向閥（5）之間的連通管（7）之間設(shè)有電動閥Ⅰ（6），電動閥Ⅰ（6）的控制線與外部的控制系統(tǒng)（8）連接。
2.如權(quán)利要求1所述的軌道交通細(xì)水霧用A、B框架啟動裝置，其特征在于：所述的連通管（7）的兩端且位于單向閥（5）連接點外部，分別設(shè)有電動閥Ⅱ（9），電動閥Ⅱ（9）通過控制線與外部的控制系統(tǒng)（8）連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的軌道交通細(xì)水霧用A、B框架啟動裝置，其特征在于：所述的電動閥Ⅰ（6）在連通管（7）上串聯(lián)兩個，且分別靠近對應(yīng)位置的單向閥（5）連接點。
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