[實用新型]一種上承式鐵路拱橋過墩橋檢車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921201468.1
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN211006327U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 鄒廷均;邱廷琦;董紅波;李杰;陳渝;楊兵;尹波
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214
• 代理人: 管高峰

本實用新型公開了一種上承式鐵路拱橋過墩橋檢車，包括行走機構、回形通道、回轉機構、回轉桁架、電控系統(tǒng)、升降平臺和升降吊籃，所述行走機構頂部用于行走式懸掛在橋面一側底部的縱橋向H型鋼軌道上，所述回轉機構安裝在行走機構下部，所述回形通道通過法蘭設置在回轉機構四周，所述回轉桁架設置在回轉機構下部，回轉桁架上設置電控系統(tǒng)和升降平臺，回轉桁架下方升降式設置升降吊籃。本實用新型采用行走、桁架回轉驅動及升降吊籃技術實現(xiàn)橋檢車過墩功能，利用吊籃升降技術實現(xiàn)上承式拱橋立柱K型撐養(yǎng)護的功能，解決了連續(xù)多聯(lián)、多跨橋梁梁底以及上承式拱橋立柱K型撐養(yǎng)護等技術難題；養(yǎng)護人員作業(yè)安全,橋梁養(yǎng)護的作業(yè)效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種上承式鐵路拱橋過墩橋檢車，屬于路橋檢修工具技術領域。

背景技術

隨著近年來多聯(lián)多跨橋梁及上承式鐵路拱橋的建設，橋梁養(yǎng)護的頻次和效率要求越來越高。傳統(tǒng)的橋檢車不具備過墩功能，只能一跨一車，對上承式拱橋立柱K型撐無法檢查，其作業(yè)效率低，綜合運營成本較高。

針對該類型橋梁，設計一種能多聯(lián)多跨共用及能對上承式鐵路拱橋立柱K 型撐進行養(yǎng)護并能滿足檢橋梁檢查作業(yè)需要的橋檢車，成了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能對上承式鐵路拱橋進行正常檢查作業(yè)的一種過墩橋檢車。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：

一種上承式鐵路拱橋過墩橋檢車，包括行走機構、回形通道、回轉機構、回轉桁架、電控系統(tǒng)、升降平臺和升降吊籃，所述行走機構頂部用于行走式懸掛在橋面一側底部的縱橋向H型鋼軌道上，所述回轉機構安裝在行走機構下部，所述回形通道通過法蘭設置在回轉機構四周，所述回轉桁架設置在回轉機構下部，回轉桁架上設置電控系統(tǒng)和升降平臺，回轉桁架下方升降式設置升降吊籃。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有的有益效果為：

1、采用行走、桁架回轉驅動及升降吊籃技術實現(xiàn)橋檢車過墩功能，利用吊籃升降技術實現(xiàn)上承式拱橋立柱K型撐養(yǎng)護的功能，解決了連續(xù)多聯(lián)、多跨橋梁梁底以及上承式拱橋立柱K型撐養(yǎng)護等技術難題；

2、操作靈活方便，能有效保證橋梁養(yǎng)護人員的作業(yè)安全,從而大大提高橋梁養(yǎng)護的作業(yè)效率。

作為優(yōu)選，所述行走機構頂部對稱設有兩套主驅動機構和兩套從動機構，對應的，與H型鋼軌道之間共有四個懸掛點。

作為優(yōu)選，所述回形通道包括在回轉機構四周的水平平臺以及用于人員在橋面與回轉桁架之間上下的上下通道。本優(yōu)選方案的回形通道采用人性化設計，除養(yǎng)護人員通過回形通道可對橋梁翼緣板和側面進行檢查外,還可通過回形通道到達回轉桁架進行橋梁底部養(yǎng)護作業(yè)，同時在遇到突發(fā)情況下，橋檢車內的養(yǎng)護人員可快速通過回形通道到達橋面進行撤離。

作為優(yōu)選，所述回轉機構包括龍門架、驅動組件、回轉連接座、回轉支承和銷軸，所述回轉支承內圈通過銷軸固定安裝在行走機構下部，回轉支承通過回轉連接座與龍門架連接，所述回轉支承外圈與回轉桁架連接并由位于回轉連接座上的驅動組件驅動轉動。驅動組件以小齒輪與回轉支承外圈的大齒輪嚙合的方式實現(xiàn)回轉功能。

作為優(yōu)選，所述回轉桁架包括桁架，所述桁架通過連接座水平轉動式安裝在回轉機構下部。進一步優(yōu)選，所述桁架側部設開關式檢修窗口以及對其進行鎖固的撥叉組件，桁架頂部設蓋板組件以供人員從頂部進出。所述檢修窗口為平行四邊形機構，非工作狀態(tài)為折疊狀態(tài)，作為桁架側部欄桿的一部分，工作狀態(tài)為展開狀態(tài)，為維修人員對電控柜體檢修時提供一個操作空間。所述拔叉組件在檢修窗口折疊后，操作拔叉組件進行機械鎖固，檢修窗口在需要展開前，應提前解除拔叉組件的鎖固。所述蓋板組件主要是為養(yǎng)護人員從回轉桁架到達升降吊籃提供一個人行通道。