[實用新型]輪胎生產線用定中裝置有效
| 申請號: | 201921196121.2 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN210339279U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 郭耐明;龐立光;胡芹明 | 申請(專利權)人: | 壽光福麥斯輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/20 | 分類號: | B65G21/20;B65G13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262714 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 生產線 用定中 裝置 | ||
1.一種輪胎生產線用定中裝置,其特征在于,包括:
輸送輥道(1),用于輸送輪胎(12),輸送輥道(1)的左側端通過轉軸Ⅰ(2)轉動安裝有左定位板(3),輸送輥道(1)的右側端通過轉軸Ⅱ(4)轉動安裝有右定位板(5);
凸輪軸Ⅰ(8),通過軸承Ⅰ(13)豎直轉動安裝于輸送輥道(1)的左側端;
凸輪軸Ⅱ(10),通過軸承Ⅱ(14)豎直轉動安裝于輸送輥道(1)的右側端;
凸輪Ⅰ(9),安裝于凸輪軸Ⅰ(8)的頂端,凸輪Ⅰ(9)與左定位板(3)的前端的外端面相接觸;
凸輪Ⅱ(11),安裝于凸輪軸Ⅱ(10)的頂端,凸輪Ⅱ(11)與右定位板(5)的前端的外端面相接觸;
彈簧Ⅰ(6),其一端與左定位板(3)相連接,其另一端與輸送輥道(1)相連接;彈簧Ⅱ(7),其一端與右定位板(5)相連接,其另一端與輸送輥道(1)相連接;當彈簧Ⅰ(6)與彈簧Ⅱ(7)處于自由狀態時,左定位板(3)與右定位板(5)相互平行且均沿輸送輥道(1)的長度方向設置;以及
凸輪驅動機構,用于驅動凸輪Ⅰ(9)與凸輪Ⅱ(11)同步且相互反向轉動,當凸輪Ⅰ(9)轉動至大徑與左定位板(3)相接觸且凸輪Ⅱ(11)轉動至大徑與右定位板(5)相接觸時,左定位板(3)與右定位板(5)轉動至呈八字形設置且彈簧Ⅰ(6)與彈簧Ⅱ(7)壓縮儲能,成八字形設置的左定位板(3)與右定位板(5)前端開口處的寬度為輪胎(12)的外徑的1.15-1.2倍。
2.根據權利要求1所述的輪胎生產線用定中裝置,其特征在于:所述凸輪驅動機構包括安裝于凸輪軸Ⅰ(8)上的傘齒輪Ⅰ(15)、安裝于凸輪軸Ⅱ(10)上的傘齒輪Ⅱ(17)、安裝于輸送輥道(1)上且與凸輪軸Ⅰ(8)同軸傳動連接的電機(16)以及通過帶座軸承(18)水平轉動安裝于輸送輥道(1)上的傳動軸(19),所述傳動軸(19)的左側端安裝有與傘齒輪Ⅰ(15)相嚙合的傘齒輪Ⅲ(20),所述傳動軸(19)的右側端安裝有與傘齒輪Ⅱ(17)相嚙合的傘齒輪Ⅳ(21)。
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