[實用新型]一種汽車零件加工夾持裝置有效
| 申請號: | 201921193719.6 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN210499357U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 李輝;周帥 | 申請(專利權)人: | 佛山市睿奧特模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528225 廣東省佛山市南海區獅山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零件 加工 夾持 裝置 | ||
1.一種汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,包括底板(5)和液壓連通件(4),底板(5)的上表面固定有若干個液缸(10),液壓連通件(4)包括導液管(9)、螺桿(45)、軸承(46)和內部中空的殼體(42),殼體(42)內滑動連接有滑動塊(47),且滑動塊(47)將殼體(42)的內部分割成第一腔體(41)和第二腔體(43),殼體(42)外側開設有連通第二腔體(43)的導通孔(48),導通孔(48)的外側和液缸(10)的導油口通過導液管(9)連通,滑動塊(47)位于第一腔體(41)的側面與螺桿(45)的一端通過軸承(46)轉動連接,螺桿(45)的另一端貫穿殼體(42)且螺桿(45)和殼體(42)螺紋連接,液壓連通件(4)上設有連通第一腔體(41)和第二腔體(43)的連通機構。
2.根據權利要求1所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,底板(5)的上表面均勻開設有卡接槽(3),液缸(10)的底端和卡接槽(3)卡接。
3.根據權利要求1所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,所述螺桿(45)位于殼體(42)外側的一端固定有把手(44)。
4.根據權利要求1所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,所述液缸(10)的頂端通過萬向球節(2)轉動連接有支撐板(1),支撐板(1)為彈性橡膠板或氣囊。
5.根據權利要求1所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,底板(5)上表面側邊對稱設置有伸縮桿(8),伸縮桿(8)的上端和橫板(6)的一端通過鉸接座水平轉動連接。
6.根據權利要求5所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,橫板(6)上滑動連接有滑塊(7),滑塊(7)上安裝有定位螺栓。
7.根據權利要求1-6任一項所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,所述連通機構為開設在滑動塊(47)上的連通孔(49),且連通孔(49)連通第一腔體(41)和第二腔體(43)。
8.根據權利要求1-6任一項所述的汽車零件加工夾持裝置,其特征在于,所述連通機構包括導管(11),殼體(42)的外側開設有連通第一腔體(41)的第一開孔,殼體(42)的外側開設有連通第二腔體(43)的第二開孔,第一開孔的外側和第二開孔的外側通過導管(11)連通,導管(11)上安裝有控制閥(12)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于佛山市睿奧特模具科技有限公司,未經佛山市睿奧特模具科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921193719.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種鋼結構被動房保溫結構
- 下一篇:一種環線庫區及多層環線庫區





