[實用新型]一種減震性好的建筑材料運輸裝置

有效

• 申請號: 201921188193.2
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN210882174U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王軍
• 申請（專利權）人: 泉州燕群廣告有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;F16F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震性好的建筑材料運輸裝置，包括車體（1），其特征在于：所述車體（1）的底部活動套設有第一殼體（11），所述第一殼體（11）內腔的底部固定連接有彈簧（10），所述彈簧（10）的頂部與車體（1）的底部固定連接，所述車體（1）頂部的兩側均固定連接有支撐桿（6），所述支撐桿（6）的頂部固定連接有螺紋筒（2），所述螺紋筒（2）的內腔活動連接有螺紋柱（5），所述車體（1）的頂部設置有箱體（12），所述箱體（12）的底部活動套設有第二殼體（7），所述第二殼體（7）內腔的底部固定連接有橡膠減震層（9），所述橡膠減震層（9）的頂部與箱體（12）的底部活動連接，所述第二殼體（7）的底部與車體（1）的頂部固定連接，所述箱體（12）的兩側均設置有支撐板（15），所述支撐板（15）靠近箱體（12）的一側固定連接有橡膠墊（17），所述橡膠墊（17）靠近箱體（12）的一側與箱體（12）活動連接，所述螺紋柱（5）靠近箱體（12）一側的表面固定套設有軸承（14），所述軸承（14）靠近箱體（12）的一側與支撐板（15）固定連接，所述螺紋柱（5）遠離箱體（12）的一側固定連接有轉盤（3），所述轉盤（3）遠離箱體（12）一側的底部固定連接有第一把手（4），所述箱體（12）的內腔活動連接有內筒（19），所述內筒（19）的內壁固定連接有乳膠層（18），所述箱體（12）正表面的左側活動連接有箱門（16），所述第一殼體（11）的底部固定連接有車輪（8）。

2.根據權利要求1所述的一種減震性好的建筑材料運輸裝置，其特征在于：所述車輪（8）的數量為四個，且均勻分布于第一殼體（11）的底部。

3.根據權利要求1所述的一種減震性好的建筑材料運輸裝置，其特征在于：所述彈簧（10）的數量為若干個，且均勻分布于車體（1）的底部。

4.根據權利要求1所述的一種減震性好的建筑材料運輸裝置，其特征在于：所述螺紋筒（2）的內腔與螺紋柱（5）的連接處螺紋連接，所述車體（1）的左側固定連接有推手（13）。

5.根據權利要求1所述的一種減震性好的建筑材料運輸裝置，其特征在于：所述箱門（16）的左側與箱體（12）的連接處通過鉸鏈活動連接，所述箱門（16）正表面的右側固定連接有第二把手。

6.根據權利要求1所述的一種減震性好的建筑材料運輸裝置，其特征在于：所述支撐桿（6）兩側的中部開設有通孔，通孔的內腔活動連接有限位桿，限位桿靠近箱體（12）的一側與支撐板（15）固定連接。