[實(shí)用新型]一種新能源車電池盒氣密性檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921187107.6
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210426894U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉文宇;韓振宇;趙北明;費(fèi)凡
• 申請（專利權(quán)）人: 凌云工業(yè)股份有限公司上海凌云汽車研發(fā)分公司
• 主分類號: G01M3/12
• 分類號: G01M3/12
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 周曉萍

1.一種新能源車電池盒氣密性檢測裝置，其特征在于：包括機(jī)架(1)、上下料機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、漲縮機(jī)構(gòu)和夾具基板(8)，上下料機(jī)構(gòu)設(shè)有滑板(9)，夾具基板位于滑板上，被檢測的電池盒(12)安裝在夾具基板上，壓緊機(jī)構(gòu)位于機(jī)架上部，壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)有由壓緊油缸(6)驅(qū)動的壓緊架，壓緊架將電池盒壓緊；夾具基板上設(shè)有與電池盒輪廓匹配的安裝槽(19)，安裝槽周邊設(shè)有密封墊(17)，夾具基板對應(yīng)電池盒后邊框的兩水嘴處設(shè)有兩套漲縮機(jī)構(gòu)，各漲縮機(jī)構(gòu)分別設(shè)有水嘴密封氣缸(14)，水嘴密封氣缸活塞桿經(jīng)接頭(21)連接漲縮橡膠套(22)，接頭設(shè)有充氣口，充氣口連通漲縮橡膠套。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車電池盒氣密性檢測裝置，其特征在于：壓緊油缸設(shè)有數(shù)臺，壓緊油缸安裝在機(jī)架頂部，壓緊架由上下配置的壓緊板(4)和隨形壓架(7)構(gòu)成，各壓緊油缸活塞桿連接壓緊板，隨形壓架匹配壓緊在電池盒(12)的上部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源車電池盒氣密性檢測裝置，其特征在于：所述上下料機(jī)構(gòu)包括上下料架(11)、滑軌(10)、伺服電機(jī)和絲杠絲母傳動件，上下料架連接在機(jī)架外側(cè)，滑軌鋪設(shè)在機(jī)架的檢測臺(2)及上料架處，伺服電機(jī)連接絲杠，絲母連接滑板，滑板、滑軌滑動配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源車電池盒氣密性檢測裝置，其特征在于：所述夾具基板上設(shè)有定位銷和限位塊，夾具基板上還設(shè)有排水槽(15)，排水槽分布在安裝槽周邊，排水槽底部設(shè)有排水口(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源車電池盒氣密性檢測裝置，其特征在于：檢測臺的四角設(shè)有導(dǎo)柱(3)，壓緊板上設(shè)有與各導(dǎo)柱滑動配合的導(dǎo)套(5)。