[實用新型]一種模塊化道岔轉(zhuǎn)轍機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921184508.6
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN211001357U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 連文博;劉伯鴻;李婉婉
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州交通大學
• 主分類號: B61L5/06
• 分類號: B61L5/06;B61L5/04
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種模塊化道岔轉(zhuǎn)轍機，主要包括外殼(1)、雙向泵(4)、電機(6)和限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼(1)底端固定安裝有雙向泵(4)，雙向泵(4)右端固定安裝有電機(6)，所述雙向泵(4)左端固定安裝有容油腔(2)，所述雙向泵(4)頂端固定安裝有油管(5)，油管(5)頂端固定導通外殼(1)側(cè)壁，所述外殼(1)后端中部固定安裝有限位管(10)，限位管(10)前端固定安裝有限位結(jié)構(gòu)，所述外殼(1)前端中部貫穿安裝有伸縮套(3)，伸縮套(3)內(nèi)部固定安裝有限位結(jié)構(gòu)導電環(huán)(11)，所述伸縮套(3)內(nèi)壁固定安裝有絕緣套(13)，所述限位管(10)前端外壁固定安裝有絕緣座(18)，絕緣座(18)左側(cè)外壁固定安裝有負極片(19)，所述絕緣座(18)右側(cè)外壁固定安裝有正極片(16)，所述負極片(19)和正極片(16)側(cè)壁焊接安裝有導線(17)，所述伸縮套(3)后端固定安裝有活塞(9)，活塞(9)外側(cè)套設安裝有活塞環(huán)(8)，所述活塞環(huán)(8)與外殼(1)內(nèi)壁滑動接觸，所述外殼(1)前端側(cè)壁通過密封環(huán)與伸縮套(3)外壁滑動密封，所述雙向泵(4)底端固定安裝有裝配殼(7)，裝配殼(7)前端開設有與伸縮套(3)配合的開口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化道岔轉(zhuǎn)轍機，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)主要包括從動輪(14)、減速電機(15)、扭力傳感器(20)、外框(21)、齒圈(22)、螺桿(23)、插頭(24)和螺紋桿(25)，所述外框(21)內(nèi)側(cè)后部固定安裝有減速電機(15)，減速電機(15)左端裝配安裝有扭力傳感器(20)，所述外框(21)前側(cè)中部轉(zhuǎn)動安裝有螺桿(23)，所述外框(21)前部內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有螺紋桿(25)，螺紋桿(25)中部固定安裝有齒圈(22)，齒圈(22)與螺桿(23)嚙合連接，所述螺桿(23)后端固定安裝有從動輪(14)，所述扭力傳感器(20)通過外設齒輪與從動輪(14)嚙合連接，所述外框(21)內(nèi)側(cè)位于螺紋桿(25)端部旋接安裝有對稱設置的插頭(24)，所述伸縮套(3)和絕緣套(13)內(nèi)部開設有與插頭(24)配合的插槽(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊化道岔轉(zhuǎn)轍機，其特征在于，所述螺紋桿(25)左右側(cè)壁螺紋方向相反。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊化道岔轉(zhuǎn)轍機，其特征在于，所述外框(21)前部內(nèi)壁固定安裝有滑銷(26)，所述插頭(24)外壁開設有與滑銷(26)配合的滑槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化道岔轉(zhuǎn)轍機，其特征在于，所述雙向泵(4)、電機(6)、減速電機(15)和扭力傳感器(20)均與外部電源及外部控制設備電性連接，所述正極片(16)通過導線(17)與外部控制設備正極供電頭連接，負極片(19)通過導線(17)與外部控制設備負極供電頭連接，所述雙向泵(4)采用雙向油泵。