[實用新型]一種便于調(diào)節(jié)的減震型車載顯示屏

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921180844.3
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210478558U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 李浜;程鵬;毛文龍;夏紅雨
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽星網(wǎng)軟件技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 吳沖般

1.一種便于調(diào)節(jié)的減震型車載顯示屏，包括顯示屏本體(1)；其特征在于：還包括減震組件(2)、一對連接桿(3)、一對滑塊(4)和底座(5)；

所述顯示屏本體(1)背面設置有一對第一鉸座(101)；所述顯示屏本體(1)背面中部設置有套筒(102)；

所述減震組件(2)包括轉(zhuǎn)軸(201)；所述轉(zhuǎn)軸(201)兩端均設置有第一齒輪(202)；所述轉(zhuǎn)軸(201)中部固定安裝有環(huán)形板(203)；所述環(huán)形板(203)兩端面均固定連接有第一彈簧(204)；所述環(huán)形板(203)周側(cè)面固定連接有一滑桿(205)；所述滑桿(205)周側(cè)面配合有第二彈簧(206)；所述第二彈簧(206)的長度比滑桿(205)的長度長1-3cm；所述第二彈簧(206)一端與環(huán)形板(203)周側(cè)面固定連接；所述第二彈簧(206)另一端固定連接有緩沖板(207)；所述緩沖板(207)一端面固定連接有空心管(208)，并與第二彈簧(206)配合；

所述第一鉸座(101)與連接桿(3)一端鉸接；所述連接桿(3)另一端與滑塊(4)鉸接；所述第一彈簧(204)另一端均與滑塊(4)一側(cè)面固定連接；所述緩沖板(207)周側(cè)面與套筒(102)內(nèi)壁滑動連接；所述底座(5)下表面固定安裝于汽車車體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的減震型車載顯示屏，其特征在于，所述緩沖板(207)為圓板結(jié)構(gòu)；所述緩沖板(207)另一端面固定安裝有橡膠塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的減震型車載顯示屏，其特征在于，一對所述連接桿(3)一端均設置有第一連接座(301)；一對所述連接桿(3)另一端均設置有第二連接座(302)；所述第一連接座(301)與第一鉸座(101)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的減震型車載顯示屏，其特征在于，一對所述滑塊(4)均為矩形塊結(jié)構(gòu)；一對所述滑塊(4)上表面均設置有第二鉸座(401)；一對所述滑塊(4)一側(cè)面均開設有貫通孔(402)；所述貫通孔(402)內(nèi)壁與轉(zhuǎn)軸(201)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的減震型車載顯示屏，其特征在于，所述底座(5)為U形板結(jié)構(gòu)；所述底座(5)兩側(cè)面均開設有圓孔(501)；所述底座(5)兩側(cè)面均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿；所述轉(zhuǎn)動桿一端均固定安裝有第二齒輪(502)；

所述圓孔(501)與轉(zhuǎn)軸(201)轉(zhuǎn)動連接；所述第二齒輪(502)與第一齒輪(202)嚙合。