[實用新型]一種運輸用轉運車

有效

• 申請號: 201921180409.0
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210554959U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 何源;魯俊卿;李超;彭輝
• 申請（專利權）人: 中建五局第三建設有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 熊靖宇

1.一種運輸用轉運車，其特征在于：包括由水平鋼板和焊接在水平鋼板一側的垂直鋼板組成的L型的前、后車架，所述前車架和后車架的底部設有多個行走輪支撐，所述前車架的水平鋼板的底部焊接有水平設置的、與水平鋼板垂直的第一槽鋼，所述后車架的水平鋼板的底部焊接有水平設置的、與水平鋼板垂直的第二槽鋼，所述第二槽鋼的橫截面小于第一槽鋼的橫截面，使得所述第二槽鋼可插裝在第一槽鋼的凹槽內，所述第二槽鋼插裝在第一槽鋼內后通過固定裝置固定在一起，所述前車架和后車架通過第一槽鋼和第二槽鋼連接后，所述前車架和后車架上的垂直鋼板相對設置，所述前車架和后車架相對的垂直鋼板之間的間距與轉運物的長度相匹配，所述前車架和后車架的水平鋼板上表面為支撐轉運物的支撐面，所述水平鋼板的支撐面上設有限定轉運物在支撐面上滾動的限位插板。

2.根據權利要求1所述的運輸用轉運車，其特征在于：所述第一槽鋼和第二槽鋼的側面沿第一、第二槽鋼長度方向布設有相對應的多個長度調節孔，所述固定裝置為螺栓，所述第一槽鋼和第二槽鋼通過安裝在長度調節孔內的螺栓相互連接固定。

3.根據權利要求1所述的運輸用轉運車，其特征在于：所述水平鋼板上沿水平鋼板長度方向布設有多個與限位插板大小相匹配的插孔，所述限位插板垂直插裝在所述插孔內對轉運物限位。

4.根據權利要求1所述的運輸用轉運車，其特征在于：所述行走輪采用萬向輪。

5.根據權利要求1所述的運輸用轉運車，其特征在于：所述前車架或/和后車架上固定有扶手。

6.根據權利要求1所述的運輸用轉運車，其特征在于：所述支撐面上布設有減震墊。

7.根據權利要求1所述的運輸用轉運車，其特征在于：所述限位插板面向轉運物的一側面上布設有減震墊。