[實用新型]平衡檢測設備和車輪平衡設備有效
| 申請號： | 201921179320.2 | 申請日： | 2019-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN210071347U | 公開（公告）日： | 2020-02-14 |
| 發明（設計）人： | 高空;李軍;馮天龍;舒顯奇 | 申請（專利權）人： | 廣州赫力汽車維修設備有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/013 | 分類號： | G01M17/013;G01M1/12;G01M1/14 |
| 代理公司： | 44202 廣州三環專利商標代理有限公司 | 代理人： | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址： | 511356 廣東省廣州市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸套 架體 傳感器 車輪平衡設備 徑向受力 軸向受力 受力 軸體 跳動 車輪 平衡檢測設備 本實用新型 驅動軸體 軸套徑向 軸體軸線 軸對稱 軸套軸 檢測 轉動 電機 重心 | ||
1.平衡檢測設備，包括架體、設置在所述架體上的軸套，以及穿設在所述軸套內的軸體；其特征在于：所述架體上還設置有用于驅動所述軸體轉動的電機，所述軸套與所述架體之間連接有用于檢測所述軸套徑向方向受力的徑向受力傳感器，所述軸套與所述架體之間連接有用于檢測所述軸套軸向方向受力的軸向受力傳感器。
2.如權利要求1所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述徑向受力傳感器和所述軸向受力傳感器分別為壓電傳感器。
3.如權利要求2所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述徑向受力傳感器包括第一壓電傳感部和分別連接在所述第一壓電傳感部相對兩端上的第一桿體和第二桿體，所述第一桿體和所述第二桿體同軸設置，且所述第一桿體和所述第二桿體分別沿所述軸套徑向方向延伸；所述第一桿體固定在所述架體上，所述第二桿體固定在所述軸套上。
4.如權利要求3所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述軸向受力傳感器包括第二壓電傳感部和分別連接在所述第二壓電傳感部相對兩端上的第三桿體和第四桿體，所述第三桿體和所述第四桿體同軸設置，且所述第三桿體和所述第四桿體分別沿所述軸套軸向方向延伸；所述第三桿體固定在所述架體上，所述第四桿體固定在所述軸套上。
5.如權利要求4所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述第四桿體通過所述第二桿體連接在所述軸套上。
6.如權利要求1所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述軸套上設置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板分別可拆卸固定在所述架體上。
7.如權利要求6所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述第一固定板與所述第二固定板平行設置。
8.如權利要求1所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述電機的轉軸通過皮帶與所述軸體形成傳動連接。
9.如權利要求1所述的平衡檢測設備，其特征在于：所述架體上設置有卡槽，所述軸套卡設在所述卡槽內。
10.車輪平衡設備，包括用于設置在車輛上的伸縮架，其特征在于：還包括如權利要求1至9任一項所述的平衡檢測設備，所述架體設置在所述伸縮架上。
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