[實(shí)用新型]一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921173424.2 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN210663910U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐宏亮 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇金碩冶金科技有限公司 |
| 主分類號: | F27B21/08 | 分類號: | F27B21/08;F27B21/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燒結(jié) 機(jī)臺 料器 裝置 | ||
1.一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,包括臺車底板(16),其特征在于:所述臺車底板(16)兩側(cè)固定連接有側(cè)擋板(11),所述側(cè)擋板(11)頂端設(shè)置有一對橫梁(8),一對所述橫梁(8)之間焊接有連橫(7),所述橫梁(8)下部固定連接有連接桿(2),所述連接桿(2)中部插有多個(gè)第一轉(zhuǎn)動桿(1),所述第一轉(zhuǎn)動桿(1)上固定連接有多個(gè)支撐桿(9),所述第一轉(zhuǎn)動桿(1)的后側(cè)與支撐桿(9)相對的一側(cè)固定連接有多個(gè)轉(zhuǎn)動連桿(4),多個(gè)所述轉(zhuǎn)動連桿(4)轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)動桿(3),所述第二轉(zhuǎn)動桿(3)轉(zhuǎn)動連接有從動桿(5),所述從動桿(5)上部轉(zhuǎn)動連接有主動桿(6),所述主動桿(6)固定連接有支架(10),所述主動桿(6)的另一端頂端滑動連接有螺紋桿(12),所述螺紋桿(12)的螺紋上螺紋連接有旋鈕(15),所述旋鈕(15)的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有平衡桿(13),兩側(cè)所述平衡桿(13)的下方轉(zhuǎn)動連接有滾輪(14),所述連接桿(2)的下方緊靠臺車底板(16)后方的一側(cè)固定連接有檔桿(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,其特征在于:所述平衡桿(13)和滾輪(14)滾動設(shè)置在主動桿(6)的上下兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,其特征在于:所述從動桿(5)與多個(gè)第二轉(zhuǎn)動桿(3)連接的位置留有與之對應(yīng)的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,其特征在于:所述連橫(7)通過焊接連接兩個(gè)橫梁(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,其特征在于:所述支撐桿(9)焊接連接與第一轉(zhuǎn)動桿(1),相鄰的兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動桿(1)上的多個(gè)支撐桿(9)呈交錯(cuò)分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,其特征在于:所述支架(10)下端固定連接在橫梁(8)上,所述支架(10)上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動連接主動桿(6)所需要的鉸鏈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式燒結(jié)機(jī)臺車疏料器裝置,其特征在于:所述旋鈕(15)下方設(shè)置有螺紋套,套接在螺紋桿(12)上。
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