[實用新型]一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921171261.4
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210212262U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉曉煒
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市緯嘉壹科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 成都佳劃信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51266
• 代理人: 尹志敏

1.一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，包括記錄儀體(1)，其特征在于：所述記錄儀體(1)的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)(2)，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)(2)包括固定塊(12)、固定桿(13)與轉(zhuǎn)動板(14)，所述轉(zhuǎn)動板(14)上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)框(3)，所述翻轉(zhuǎn)框(3)內(nèi)設(shè)置有透視板(15)，所述翻轉(zhuǎn)框(3)上背離轉(zhuǎn)動板(14)的一側(cè)表面設(shè)置有限位塊(4)，所述記錄儀體(1)上背離固定塊(12)的一側(cè)表面設(shè)置有限位機構(gòu)(5)，所述限位機構(gòu)(5)包括穩(wěn)固塊(6)、拉動桿(7)、第一彈簧(8)與限位桿(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，其特征在于：所述記錄儀體(1)的底部設(shè)置有拉動機構(gòu)(10)，所述拉動機構(gòu)(10)包括固定柱(16)、移動柱(17)、限位圓塊(19)，所述固定柱(16)的內(nèi)部設(shè)置有第二彈簧(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，其特征在于：所述固定柱(16)為中空結(jié)構(gòu)，所述固定柱(16)一端與記錄儀體(1)連接及另一端封口，所述移動柱(17)位于固定柱(16)內(nèi)部的端部設(shè)置成“T”型結(jié)構(gòu)，所述第二彈簧(18)套接在移動柱(17)的外側(cè)，所述移動柱(17)背離固定柱(16)的端部與限位圓塊(19)連接，所述移動柱(17)上設(shè)置有緩沖機構(gòu)(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，其特征在于：所述緩沖機構(gòu)(11)包括滑動柱(20)、緩沖板(21)、第三彈簧(22)，所述滑動柱(20)上開設(shè)有滑動槽，所述移動柱(17)穿過滑動槽，所述滑動柱(20)沿自身長度方向滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，其特征在于：所述第三彈簧(22)套設(shè)在滑動柱(20)的外側(cè)，所述第三彈簧(22)的一端與緩沖板(21)連接及另一端與限位圓塊(19)連接，所述緩沖板(21)為弧形結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，其特征在于：所述固定塊(12)設(shè)置為“U”型結(jié)構(gòu)，所述固定桿(13)位于固定塊(12)的“U”型槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動板(14)一端與翻轉(zhuǎn)框(3)表面連接，所述固定桿(13)穿過轉(zhuǎn)動板(14)背離翻轉(zhuǎn)框(3)的端部，所述限位塊(4)的底部開設(shè)有矩形凹槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防碰撞感應(yīng)的文件自動加鎖行車記錄儀，其特征在于：所述拉動桿(7)設(shè)置成“T”型結(jié)構(gòu)，所述拉動桿(7)穿過穩(wěn)固塊(6)并與限位桿(9)連接，所述第一彈簧(8)套設(shè)在拉動桿(7)的外側(cè)，所述第一彈簧(8)的一端與穩(wěn)固塊(6)連接及另一端與拉動桿(7)連接，當(dāng)限位塊(4)的底部與限位桿(9)相對時，所述限位桿(9)嵌入矩形凹槽內(nèi)。