[實用新型]一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統有效
| 申請號: | 201921170455.2 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN210371408U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 單龍;鄭文麗;張凱;許海川;孫謙 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工環境技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/20 | 分類號: | F15B11/20;F15B13/06 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 箱體 后門 啟閉 控制 液壓 系統 | ||
1.一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統,其特征在于:包括換向閥(2),換向閥(2)的油口A與后門鎖定油缸(5)的有桿腔油路連接,后門鎖定油缸(5)的無桿腔與帶單向閥順序閥Ⅰ(4.2)油路連接,帶單向閥順序閥Ⅰ(4.2)與換向閥(2)的油口B油路連接,換向閥(2)的油口A還與帶單向閥順序閥Ⅱ(4.3)油路連接,帶單向閥順序閥Ⅱ(4.3)與后門啟閉油缸(3)的無桿腔油路連接,后門啟閉油缸(3)的有桿腔與液控單向閥(4.4)的出油口油路連接,液控單向閥(4.4)的進油口與換向閥(2)的油口B油路連接,液控單向閥(4.4)的控制端與后門啟閉油缸(3)的無桿腔油路連接。
2.根據權利要求1所述的一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統,其特征在于:所述的后門鎖定油缸(5)的無桿腔與帶單向閥順序閥Ⅰ(4.2)之間連接有平衡閥Ⅰ(4.1),平衡閥Ⅰ(4.1)的控制端與換向閥(2)的油口A油路連接;所述的后門啟閉油缸(3)的無桿腔與帶單向閥順序閥Ⅱ(4.3)之間連接有平衡閥Ⅱ(4.5),平衡閥Ⅱ(4.5)的控制端與換向閥(2)的油口B油路連接。
3.根據權利要求2所述的一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統,其特征在于:所述的平衡閥Ⅰ(4.1)、帶單向閥順序閥Ⅰ(4.2)、帶單向閥順序閥Ⅱ(4.3)、液控單向閥(4.4)和平衡閥Ⅱ(4.5)集成為動作控制閥塊(4)。
4.根據權利要求1所述的一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統,其特征在于:所述的后門鎖定油缸(5)是由兩個油缸并聯而成;所述的后門啟閉油缸(3)也是由兩個油缸并聯而成。
5.根據權利要求1所述的一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統,其特征在于:所述的換向閥(2)是中位機能為Y型的三位四通換向閥。
6.根據權利要求1~5任意一項所述的一種罐式箱體后門啟閉控制液壓系統,其特征在于:還包括補償閥(1),補償閥(1)包括流量控制閥、主溢流閥和邏輯閥。
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