[實用新型]一種用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置有效
| 申請號: | 201921169400.X | 申請日: | 2019-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN210341678U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 陶正前;郭峰;謝計東;王杰;張萬標 | 申請(專利權)人: | 安徽省路港工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D21/06 | 分類號: | E01D21/06 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
| 地址: | 230022 安徽省合肥市蜀*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 內河 航道 大跨徑鋼 拱橋 施工 裝置 | ||
1.一種用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置,其特征在于,包括:錨固座(1)、液壓千斤頂(2);
所述錨固座(1)內設置有容納腔(11),所述容納腔(11)內設置有斜楔夾片(12),所述斜楔夾片(12)通過卡軌(121)與所述容納腔(11)滑移連接,所述斜楔夾片(12)與所述容納腔(11)斜面接觸,所述斜楔夾片(12)靠近鋼滑軌(3)的一側為粗糙表面;
所述液壓千斤頂(2)其中一端與所述錨固座(1)鉸接,另一端與鋼拱橋鉸接。
2.根據權利要求1所述的用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置,其特征在于,所述斜楔夾片(12)靠近所述液壓千斤頂(2)一側的口徑小于遠離所述液壓千斤頂(2)一側的口徑,當所述液壓千斤頂(2)伸長時,所述斜楔夾片(12)夾緊鋼滑軌(3)形成反力結構。
3.根據權利要求2所述的用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置,其特征在于,所述斜楔夾片(12)靠近鋼滑軌(3)的一側設置有單向限位機構(14),用以進一步防止錨固座(1)反力支撐時發生滑移。
4.根據權利要求3所述的用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置,其特征在于,所述單向限位機構(14)包括彈簧(141)、限位柱(142);
所述限位柱(142)設置在所述斜楔夾片(12)的固定槽內;
所述彈簧(141)設置在所述限位柱(142)的端部,所述限位柱(142)遠離所述彈簧(141)的一端設置有引導面(1421)。
5.根據權利要求4所述的用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置,其特征在于,所述引導面(1421)為四分之一球形面。
6.根據權利要求1所述的用于內河航道大跨徑鋼拱橋施工的頂推裝置,其特征在于,所述錨固座(1)內還設置有若干輥(13),所述輥(13)沿鋼滑軌(3)寬度方向設置。
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