[實(shí)用新型]一種鋁合金型材校直裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921165611.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210412009U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張世凱;周福伯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省陽(yáng)光三源鋁業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21D3/10
• 分類號(hào): B21D3/10;B21D43/00
• 代理公司: 廈門荔信航知專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 35247
• 代理人: 蘇娟

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁合金型材校直裝置，涉及型材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括支撐架、導(dǎo)軌以及兩氣缸支撐架，氣缸支撐架上安裝有氣缸以及固定臺(tái)，固定臺(tái)上對(duì)稱設(shè)置有限位板，兩限位板分別對(duì)位于型材的兩側(cè)，固定臺(tái)上開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽，限位板滑動(dòng)設(shè)置于滑動(dòng)槽上，且在固定臺(tái)上設(shè)置有用于將限位板固定于固定臺(tái)上的定位組件，限位板頂部固定設(shè)置有定位桿，定位桿上套設(shè)有壓爪以及用于將壓爪固定于定位桿上的限位件，限位件鎖緊時(shí)，壓爪抵觸于型材頂部。通過(guò)兩限位板以及壓爪配合氣缸對(duì)型材進(jìn)行固定，能夠?qū)π筒牡亩辔恢眯纬啥ㄎ唬岣咝筒膴A緊定位后的穩(wěn)定性，具有提高校直便捷性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及型材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種鋁合金型材校直裝置。

背景技術(shù)

在鋁型材生產(chǎn)流程中有一個(gè)流程是擠壓成型，擠壓是型材成形的手段，然而由于擠壓過(guò)程中鋁型材內(nèi)部的溫度并不是完全一致造成內(nèi)部受力不均進(jìn)而導(dǎo)致擠壓成型后的鋁型材并不是直的，會(huì)有一定彎曲，這樣的彎曲使得整個(gè)鋁型材的尺寸受到不同程度一定的影響，很有可能造成無(wú)法使用。因此現(xiàn)有技術(shù)中，采用型材校直裝置來(lái)對(duì)型材進(jìn)行校直，以便于鋁型材的使用。

如授權(quán)公告號(hào)為CN204672739U，公告日為2015.09.30的中國(guó)專利公開(kāi)了一種銅鋁型材校直裝置，包括導(dǎo)軌、氣缸、氣缸支撐架、液壓缸、支撐架，所述支撐架上水平設(shè)置有導(dǎo)軌，所述氣缸支撐架下側(cè)設(shè)置有行走輪，所述氣缸支撐架水平設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)氣缸支撐架的其中一個(gè)固定在導(dǎo)軌的一端，另一個(gè)與固定在導(dǎo)軌另一端的液壓缸的活塞桿端部連接，所述氣缸支撐架上端固定有氣缸，所述氣缸的活塞桿伸到氣缸支撐架的內(nèi)部，在氣缸支撐架上，氣缸活塞桿的正下側(cè)設(shè)置有支撐工件的固定臺(tái)。

通過(guò)將型材的兩端放置于兩側(cè)的固定臺(tái)上，啟動(dòng)氣缸將型材兩端夾緊于固定臺(tái)上，隨后啟動(dòng)液壓缸，利用液壓缸帶動(dòng)氣缸支撐架移動(dòng)，從而在拉力的作用下降型材校直。但是僅依靠氣缸的推動(dòng)作業(yè)將型材夾緊于固定臺(tái)上，型材的定位穩(wěn)定性不夠，可能在液壓缸拉動(dòng)的時(shí)候脫離固定臺(tái)，造成校直失敗，十分麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁合金型材校直裝置，能夠提高型材夾緊定位后的穩(wěn)定性，具有提高校直便捷性的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種鋁合金型材校直裝置，包括支撐架、設(shè)置于支撐架上的導(dǎo)軌以及設(shè)置于導(dǎo)軌上的兩氣缸支撐架，其中一所述氣缸支撐架固定于導(dǎo)軌的一端，另一氣缸支撐架滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)軌上，所述氣缸支撐架上安裝有氣缸以及與氣缸活塞桿相對(duì)設(shè)置的固定臺(tái)，所述固定臺(tái)上對(duì)稱設(shè)置有限位板，兩所述限位板分別對(duì)位于型材的兩側(cè)，所述固定臺(tái)上開(kāi)設(shè)有與型材延伸方向相互垂直的滑動(dòng)槽，所述限位板滑動(dòng)設(shè)置于滑動(dòng)槽上，且在所述固定臺(tái)上設(shè)置有用于將限位板固定于固定臺(tái)上的定位組件，所述限位板頂部固定設(shè)置有定位桿，所述定位桿上套設(shè)有壓爪以及用于將壓爪固定于定位桿上的限位件，所述限位件鎖緊時(shí)，所述壓爪抵觸于型材頂部。

進(jìn)一步設(shè)置：所述限位件設(shè)置為套設(shè)于定位桿上的限位螺母，所述定位桿的外周壁上設(shè)置有外螺紋，所述限位螺母與外螺紋螺紋連接。

進(jìn)一步設(shè)置：所述定位組件包括滑動(dòng)設(shè)置于滑動(dòng)槽的滑塊以及穿設(shè)過(guò)限位板并與滑塊螺紋連接的定位螺栓，所述定位螺栓鎖緊時(shí)，所述滑塊抵觸于滑動(dòng)槽的槽壁上。

進(jìn)一步設(shè)置：所述定位組件包括固定設(shè)置于限位板底部的移動(dòng)塊、與移動(dòng)塊螺紋連接的雙向螺桿以及與雙向螺桿一端連接的操作把手，所述移動(dòng)塊滑動(dòng)設(shè)置于滑動(dòng)槽內(nèi)，所述雙向螺桿沿其中點(diǎn)向兩端的周壁上分別設(shè)置有兩條螺紋方向相反的螺紋線，兩所述限位板的移動(dòng)塊分別螺紋連接于兩螺紋線上，所述雙向螺桿的一端空轉(zhuǎn)于滑動(dòng)槽一端的槽壁上，另一端穿設(shè)過(guò)固定臺(tái)外與操作把手連接。

進(jìn)一步設(shè)置：兩所述限位板相對(duì)的表面上設(shè)置有用于增大摩擦力的增摩紋。