[實用新型]用于軌道交通部件的組裝線

有效

• 申請號: 201921165551.8
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210413448U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 劉進華;劉凱蘭;劉磊;鄭俊琦;孫博
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B65G35/00;B65G37/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李赫

1.一種用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，裝配軌道交通部件的總組裝工裝架，所述總組裝工裝架的裝配側設置有架裝所述軌道交通部件并對其進行輸送的換位裝配通道；

設置于所述換位裝配通道的一側的多個，分別對應所述換位裝配通道的不同組裝工位，對零部件物料進行分工位承載的工位物料托盤；

設置于所述總組裝工裝架的物料供給側，對所述零部件物料進行供給的線邊庫；

所述線邊庫和所述總組裝工裝架之間還設置有將所述線邊庫上的所述零部件物料上料至所述工位物料托盤上的上料裝置。

2.根據權利要求1所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述換位裝配通道包括對所述軌道交通部件進行架裝的換位工裝架，和對所述換位工裝架進行輸送的換位裝配軌道；

所述換位工裝架包括與所述換位裝配軌道傳送配合的底部安裝座，和架裝于所述底部安裝座上，對所述軌道交通部件進行架撐的工裝架主體。

3.根據權利要求2所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述工裝架主體包括可轉動的安裝于所述底部安裝座上的底部安裝板，和伸出于所述底部安裝板上的工裝立柱，所述工裝立柱的頂部設置架撐所述軌道交通部件的固定安裝座。

4.根據權利要求3所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述底部安裝板上伸出有架裝所述工裝立柱的立柱安裝座，所述立柱安裝座包括分別位于所述工裝立柱寬度方向兩側的左支撐板和右支撐板，所述左支撐板和右支撐板與所述工裝立柱之間設置有對所述工裝立柱的翻折和立起進行導向的導向滑槽和導向滑柱。

5.根據權利要求4所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述底部安裝板為轉動安裝于所述固定安裝座上的盤狀安裝板，所述盤狀安裝板的邊緣間隔開設有多個對其轉動角度進行調整的轉動限位槽，所述固定安裝座上滑動布置有與所述轉動限位槽卡接配合的定位銷。

6.根據權利要求5所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述軌道交通部件為制動卡鉗，所述固定安裝座為與所述制動卡鉗的安裝端叉裝配合的固定叉安裝座。

7.根據權利要求2所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述換位裝配通道的下方還布置有將通道末端的所述換位工裝架輸送回通道始端的工裝架回位通道；

所述換位裝配通道的始端和末端均設置有將所述換位工裝架在所述換位裝配通道和所述工裝架回位通道之間切換的上下回流裝置；

所述上下回流裝置包括沿豎直方向布置的安裝背板，架裝于所述安裝背板上的直線滑臺，所述直線滑臺的滑塊上伸出有承載所述換位工裝架的叉臂，所述叉臂的伸出端設置有與所述換位工裝架滑移配合的工裝滑移導軌。

8.根據權利要求1所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述工位物料托盤包括對其支撐固定的托盤支撐座，滑動伸出所述托盤支撐座至所述組裝工位的托盤主體，所述托盤主體和所述托盤支撐座之間設置對二者的相對滑移進行導向的托盤滑軌。

9.根據權利要求8所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述上料裝置包括設置于所述總組裝工裝架和所述線邊庫之間的上料軌道，滑行布置于所述上料軌道上的上料車，所述上料車的頂部設置有將所述零部件物料由所述線邊庫轉運至所述工位物料托盤的雙向伸縮貨叉。

10.根據權利要求9所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述線邊庫包括對物料進行輸送的多個物料轉運車，所述物料轉運車上設置有多個與所述雙向伸縮貨叉轉運配合，對零部件物料進行承載的物料托盤；

所述物料托盤上設置有對其承載物料進行條碼掃描及RFID讀取的識別條碼。

11.根據權利要求6所述的用于軌道交通部件的組裝線，其特征在于，所述總組裝工裝架的上還設置對組裝后的所述制動卡鉗進行緩解狀態測試的自動測試裝置，所述自動測試裝置包括對所述制動卡鉗進行供氣的主氣路，控制所述制動卡鉗動作的控制氣路，對所述制動卡鉗進行裝夾的測試夾具，和控制所述制動卡鉗通氣測試的氣動控制系統。