[實用新型]一種軌道交通用的抗蛇形減震器座

有效

• 申請號: 201921164134.1
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210591906U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 吳長旻;張大慶;譚志偉;張微麒;劉蕾
• 申請（專利權）人: 南京金正奇交通設備有限責任公司;南京啟智浦交科技開發有限公司
• 主分類號: B61F5/24
• 分類號: B61F5/24
• 代理公司: 南京中律知識產權代理事務所(普通合伙) 32341
• 代理人: 沈振濤

1.一種軌道交通用的抗蛇形減震器座，其特征在于：包括橫截面為不規則的四邊形結構的底板(1)，底板(1)頂部設置有一組第一安裝孔(2)，底部間隔一端距離平行設置有第二安裝孔(3)、第三安裝孔(4)；其中底板(1)的頂部側面與底部側面平行；底板(1)的一側邊中間設置有背離底板中心的固定安裝第一固定座(5)，所述第一固定座(5)位于第一安裝孔(2)下端面、第二安裝孔(3)上端面的之間位置；底板(1)的另一側面靠近底板(1)的底部處設置有第二固定座(6)。

2.根據權利要求1所述的一種抗蛇形減震器座，其特征在于：所述第二固定座(6)與底板(1)側面為夾層結構，底板(1)位于中間，第二固定座(6)對稱夾持在底板(1)側面板的外部，形成一體成型結構；其中第二固定座(6)的底端為T型結構，且所述T型結構T部端頭與底板(1)側面固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種抗蛇形減震器座，其特征在于：還包括第一旋翼固定座(7)，所述第一旋翼固定座(7)的一端通過緊固軸結構前端固定安裝在第二固定座(6)的前端，緊固軸結構貫穿旋翼固定座(7)、第二固定座(6)、底板(1)的側面板；另一端活動可拆卸地安裝在第二固定座(6)的端部。

4.根據權利要求1所述的一種抗蛇形減震器座，其特征在于：還包括減震安裝座(8)，所述減震安裝座(8)通過緊固件固定安裝在底板(1)的第一安裝孔(2周圍，其中緊固件設置在第一安裝孔(2)的上端及下端。

5.根據權利要求4所述的一種抗蛇形減震器座，其特征在于：還包括第二旋翼固定座(9)，一端通過緊固軸結構固定安裝在減震安裝座(8)的一側面，另一端為T型端頭，活動可拆卸地安裝在第一固定座(5)。