[實用新型]貨物自動裝車裝置

有效

• 申請號: 201921161108.3
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN211140921U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 譚鵬飛;王志遠;王勇;黃愛民;史有進;林智華;姚慶豐;黃遠征
• 申請（專利權）人: 湖南傲派自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種貨物自動裝車裝置，其特征在于：包括支架、驅動系統、載貨平臺、升降擋板，所述支架為長條形結構，沿其長度方向布置有所述驅動系統，并在長度方向的末端設有所述升降擋板；所述驅動系統包括沿所述支架長度方向鋪設的導軌，設于所述支架的首、尾端的傳動輪，以及環繞二個所述傳動輪設置的傳動介質，所述載貨平臺鋪設于所述導軌，其遠離所述升降擋板的一端與所述傳動介質固定連接。

2.根據權利要求1所述的貨物自動裝車裝置，其特征在于：所述導軌包括載重軌道、限位軌道，所述載重軌道設于所述支架內靠下的位置，所述載貨平臺設于其頂部，所述限位軌道設于所述載重軌道的上方的兩側，分別與所述載貨平臺的兩側可滑動的抵接。

3.根據權利要求2所述的貨物自動裝車裝置，其特征在于：所述載貨平臺包括框架、負重輪、滾筒，所述框架的底部設有所述負重輪與所述載重軌道接觸，長度方向的兩側與所述限位軌道接觸，所述框架內部以與長度方向相垂直的角度設有多個所述滾筒。

4.根據權利要求2所述的貨物自動裝車裝置，其特征在于：所述貨物自動裝車裝置還包括車廂對接裝置，包括延伸導軌，所述延伸導軌的結構與所述導軌一致，長度短于所述導軌，其一端與所述導軌靠近所述升降擋板的末端通過轉軸可旋轉的連接。

5.根據權利要求1所述的貨物自動裝車裝置，其特征在于：所述升降擋板包括升降支架、升降驅動組件、擋板，所述升降支架豎直的設于所述支架的末端的兩側，其內側分別設有一組所述升降驅動組件，所述擋板兩側分別與一組所述升降驅動組件連接。

6.根據權利要求5所述的貨物自動裝車裝置，其特征在于：所述升降驅動組件包括分別設于所述升降支架頂、底部的升降傳動輪，以及環繞二個所述升降傳動輪的升降傳動介質，所述擋板兩側分別與一條所述升降傳動介質連接。