[實用新型]一種驅動輪總成自動試車液壓裝置

有效

• 申請號: 201921151161.5
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210533716U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 何志興;陳佛保;朱婷婷;王林;高錚;王智慧;劉云華;高林
• 申請（專利權）人: 諾力智能裝備股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/025
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

1.一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：包含用于固定驅動輪部件的部件固定裝置（6）、能在豎直方向移動的頂升裝置（3）、與所述頂升裝置（3）連接且用于讀取所述頂升裝置（3）的驅動力數值的測量表（7）和與所述頂升裝置（3）連接且在所述頂升裝置（3）的驅動下頂起驅動輪總成的支撐組件（4）。

2.根據權利要求1所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：還包含立柱（2），所述部件固定裝置（6）與所述立柱（2）連接。

3.根據權利要求2所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：所述支撐組件（4）包含與所述頂升裝置（3）連接的支撐輪底板（41）和與所述支撐輪底板（41）連接且用于與驅動輪抵觸的支撐輪（45）。

4.根據權利要求3所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：所述支撐輪底板（41）上連接有側安裝板（42），所述側安裝板（42）上設有轉軸（44），所述支撐輪（45）至少為兩個，兩個所述支撐輪（45）通過鉸接裝置（43）與所述轉軸（44）連接。

5.根據權利要求3所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：所述立柱（2）包含滑動槽（211），所述支撐輪底板（41）連接有卡板（8），所述卡板（8）與所述滑動槽（211）卡接。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：還包含為所述支撐組件（4）的升降提供導向的導向裝置（5）。

7.根據權利要求6所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：所述導向裝置（5）包含導向安裝板（51）、與所述支撐組件（4）連接的導柱（53）和與所述導柱（53）與所述導向安裝板（51）連接的直線軸承（52）。

8.根據權利要求1或2或3或4或5所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：所述部件固定裝置（6）包含用于托住驅動輪總成的部件支撐板（62）和位于上方用于壓住驅動輪總成的壓板（61）。

9.根據權利要求2或3或4或5所述的一種驅動輪總成自動試車液壓裝置，其特征在于：還包含工作臺（1），所述工作臺（1）包含立架（11）和底板（12），所述立柱（2）安裝在底板（12）上。