[實用新型]車載手機支架有效
| 申請號: | 201921148922.1 | 申請日: | 2019-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN210618015U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 李鋼方;袁增剛;胡思強 | 申請(專利權)人: | 深圳市鉅立信五金制品有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳中細軟知識產權代理有限公司 44528 | 代理人: | 閻昱辰 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 手機 支架 | ||
1.一種車載手機支架,其特征在于,包括:
底座;
夾持組件,包括第一夾持臂、第二夾持臂及托臂,所述第一夾持臂和所述第二夾持臂沿第一方向可移動地設于所述底座的兩側,所述托臂沿與第一方向相垂直的第二方向可移動地設于所述底座的一端;
聯動組件,包括聯動齒輪和兩個彈性件,所述聯動齒輪繞一軸線可轉動地設于所述底座內,所述第一夾持臂、所述第二夾持臂和所述托臂均伸入所述底座并與所述聯動齒輪嚙合,以在所述托臂朝向遠離所述底座的方向移動時驅使所述第一夾持臂和所述第二夾持臂彼此靠攏;兩個所述彈性件設于所述底座內,且分別位于所述第一夾持臂和所述第二夾持臂的移動路徑上,用于在所述第一夾持臂和所述第二夾持臂相互靠攏過程中提供使所述第一夾持臂和所述第二夾持臂具有朝向彼此遠離方向運動趨勢的彈力。
2.根據權利要求1所述的車載手機支架,其特征在于,所述車載手機支架具有載物狀態;
當所述車載手機支架處于所述載物狀態,所述彈性件被壓縮,所述第一夾持臂、第二夾持臂、托臂及所述聯動齒輪構成自鎖機構。
3.根據權利要求1或2所述的車載手機支架,其特征在于,所述車載手機支架具有空置狀態;
當所述車載手機支架處于所述空置狀態,所述第一夾持臂和所述第二夾持臂分別與對應的所述彈性件分離。
4.根據權利要求1或2所述的車載手機支架,其特征在于,所述底座沿第一方向的相對兩側設有與所述第一夾持臂和所述第二夾持臂對應的第一避讓槽;
所述底座沿第二方向的一端設有與所述托臂對應的第二避讓槽。
5.根據權利要求4所述的車載手機支架,其特征在于,所述底座包括底座本體及蓋體,所述蓋體蓋設于所述底座本體上,形成一容置腔,所述聯動組件設于所述容置腔內,所述第一避讓槽和所述第二避讓槽均與所述容置腔相連通。
6.根據權利要求5所述的車載手機支架,其特征在于,所述底座本體上設有兩個卡塊,兩個所述卡塊設于所述聯動齒輪沿所述第一方向的相對兩側,所述卡塊沿所述第一方向且朝向對應側的所述第一避讓槽方向設有開口,所述彈性件沿所述第一方向卡設于所述卡塊,所述第一夾持臂與所述第二夾持臂朝向對應側的所述卡塊方向均設有定位塊,所述定位塊與所述彈性件配合。
7.根據權利要求6所述的車載手機支架,其特征在于,所述第一夾持臂與所述第二夾持臂均包括第一移動部及與所述第一移動部連接的夾持部,所述第一移動部與所述聯動齒輪嚙合,所述夾持部自對應的所述第一避讓槽伸出所述底座;
所述第一移動部開設有用于容置所述聯動齒輪及所述彈性件的第一條形槽,所述第一條形槽呈開口狀,所述第一條形槽的一側壁設有與所述聯動齒輪嚙合的齒條,所述定位塊形成于所述第一條形槽的底壁。
8.根據權利要求7所述的車載手機支架,其特征在于,所述第一移動部設有限位凸起,所述底座本體于所述第一方向上設有限位部,所述限位凸起與所述限位部配合。
9.根據權利要求5所述的車載手機支架,其特征在于,所述托臂包括第二移動部及與所述第二移動部連接的托部,所述第二移動部與所述聯動齒輪嚙合,所述托部自所述第二避讓槽伸出所述底座;
所述第二移動部開設有用于容置所述聯動齒輪的第二條形槽,所述第二條形槽呈封閉狀,所述第二條形槽的一側壁設有與所述聯動齒輪嚙合的齒條。
10.根據權利要求5所述的車載手機支架,其特征在于,所述蓋體包括透明區域及圍設于所述透明區域的金屬區域,所述透明區域正對所述聯動齒輪。
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