[實(shí)用新型]一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921145714.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210260795U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉富航;侯勝欣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海江菱機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B11/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B11/02;B66B13/28
• 代理公司: 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

1.一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，包括護(hù)腳板本體（1），其特征在于：所述護(hù)腳板本體（1）由相互滑移設(shè)置的上護(hù)腳板本體（2）和下護(hù)腳板本體（3）兩部分構(gòu)成，所述上護(hù)腳板本體（2）用于和轎廂箱底側(cè)面固定，所述下護(hù)腳板本體（3）和所述上護(hù)腳板本體（2）之間設(shè)有連接組件（4），所述下護(hù)腳板本體（3）通過(guò)連接組件（4）在所述上護(hù)腳板本體（2）上滑移連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接組件（4）包括上重型滑軌組件（41）和下重型滑軌組件（42），所述上重型滑軌組件（41）和所述上護(hù)腳板本體（2）固定，所述下重型滑軌組件（42）和下護(hù)腳板本體（3）固定，所述上重型滑軌組件（41）和下重型滑軌組件（42）之間滑移連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上護(hù)腳板本體（2）上安裝有限位板（8），用以限制下護(hù)腳板本體（3）的滑移極限位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接組件（4）為伸縮桿，所述伸縮桿配置為伸縮桿采用標(biāo)準(zhǔn)型重型滑軌。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上護(hù)腳板本體（2）背離所述下護(hù)腳板本體（3）的一端設(shè)有連接槽板（5），所述上護(hù)腳板本體（2）和所述連接槽板（5）一側(cè)固定連接，所述連接槽板（5）的另一側(cè)上穿設(shè)有連接件（6），所述連接件（6）用于和轎廂固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接件（6）為螺栓組件。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上重型滑軌組件（41）上固定有加強(qiáng)支撐板（7），所述加強(qiáng)支撐板（7）的底端和所述上重型滑軌組件（41）固定，所述加強(qiáng)支撐板（7）的頂端用于和轎廂箱底固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電梯轎廂箱底下護(hù)腳板本體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加強(qiáng)支撐板（7）用于和轎廂箱底固定的一端設(shè)有固定板（71），所述固定板（71）上預(yù)穿設(shè)有鎖緊螺栓。