[實用新型]一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置

有效

• 申請號: 201921145615.8
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210755758U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 王世超
• 申請（專利權）人: 天津市白山電動自行車有限公司
• 主分類號: B23K9/16
• 分類號: B23K9/16
• 代理公司: 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 劉斌

1.一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置，包括安裝底座(1)，其特征在于：所述安裝底座(1)的下表面均勻設置有四個萬向輪(14)，且所述安裝底座(1)的上表面分別設置有二氧化碳氣體保護焊本體(5)和空腔板(6)，所述空腔板(6)的一側分別設置有導向滑軌(13)和安裝板(10)，且所述空腔板(6)的內部設置有活動板(8)，所述活動板(8)的上表面對稱設置有推桿(7)，且所述活動板(8)的一側設置有與導向滑軌(13)匹配的連接桿(12)，所述連接桿(12)與安裝板(10)之間設置有絲桿(11)，所述絲桿(11)的上端貫穿安裝板(10)設置有操作手輪(9)。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置，其特征在于：所述二氧化碳氣體保護焊本體(5)包括有設置于外側的散熱孔(4)。

3.根據權利要求1所述的一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置，其特征在于：所述絲桿(11)與連接桿(12)之間通過軸承連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置，其特征在于：所述推桿(7)的外側設置有橡膠套，所述橡膠套的外側開設有防護紋。

5.根據權利要求1所述的一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置，其特征在于：所述安裝底座(1)的上表面設置有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)的內腔下表面均勻設置有多個伸縮桿(16)，每個所述伸縮桿(16)的外側均設置有減震彈簧(15)，且多個所述伸縮桿(16)的上端共同設置有與二氧化碳氣體保護焊本體(5)連接的減震墊(3)。

6.根據權利要求5所述的一種用于電動車加工的二氧化碳氣體保護焊接裝置，其特征在于：所述安裝槽(2)的內側對稱設置有限位槽(17)，所述限位槽(17)的內部設置有與減震墊(3)連接的限位塊(18)。