[實用新型]一種防止地鐵車門被倚靠的警示裝置有效
| 申請號： | 201921144509.8 | 申請日： | 2019-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN210634570U | 公開（公告）日： | 2020-05-29 |
| 發明（設計）人： | 劉秀蓮;胡華;劉志鋼 | 申請（專利權）人： | 上海工程技術大學 |
| 主分類號： | B61L23/00 | 分類號： | B61L23/00;G08B21/18;G08B7/06 |
| 代理公司： | 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 韓松 |
| 地址： | 201620 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 防止 地鐵 車門 倚靠 警示 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種防止地鐵車門被倚靠的警示裝置，其特征在于，該裝置包括高峰阻斷開關(10)、壓力感應傳感器(2)、信號處理模塊(4)和語音警報燈提示裝置(7)、車門(1)，所述的高峰阻斷開關(10)分別與壓力感應傳感器(2)與信號處理模塊(4)相連，所述信號處理模塊(4)包括用于放大壓力感應傳感器(2)的輸出信號的電位放大器(5)、單片機(6)。
2.根據權利要求1所述的一種防止地鐵車門被倚靠的警示裝置，其特征在于：所述的壓力感應傳感器(2)為力敏聚合物薄膜(3)，所述的壓力感應傳感器(2)與信號處理模塊(4)中的電位放大器(5)和單片機(6)相連，所述的力敏聚合物薄膜(3)均勻鋪設于車門(1)中心線以上部分。
3.根據權利要求1所述的一種防止地鐵車門被倚靠的警示裝置，其特征在于：所述的單片機(6)內設有高峰、平峰以及列車ATS到站時刻前10S提醒程序以控制高峰阻斷開關(10)的開合；設有計時程序判斷壓力感應傳感器(2)受壓時的壓力作用時長。
4.根據權利要求1所述的一種防止地鐵車門被倚靠的警示裝置，其特征在于：所述語音警報燈提示裝置(7)包括揚聲器(8)和警報燈(9)，所述的語音警報燈提示裝置(7)與信號處理模塊(4)相連，且所述的語音警報燈提示裝置(7)安裝在車門(1)的上方。
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