[實用新型]一種新能源汽車防震電池有效
| 申請號: | 201921142721.0 | 申請日: | 2019-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN210628361U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 徐澄琬 | 申請(專利權)人: | 無錫澄達科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 防震 電池 | ||
1.一種新能源汽車防震電池,包括箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)的上表面設有箱蓋(2),所述箱體(1)的底部內表面固定連接有三個第一彈簧(3),三個所述第一彈簧(3)的頂端均固定連接有同一個放置框(4),所述放置框(4)的兩側內壁均開設有兩個滑槽(5),所述放置框(4)的底部內表面設有電池本體(6),所述電池本體(6)的兩側外壁均設有第一緩沖墊(7),所述電池本體(6)的上表面設有第二緩沖墊(8),兩個所述第一緩沖墊(7)相向的一側外壁均分別固定連接有弧形壓片(9),兩個所述弧形壓片(9)相向的兩端均分別固定連接有滑塊(10),所述滑塊(10)位于滑槽(5)的內部,所述滑塊(10)與滑槽(5)之間滑動連接,所述放置框(4)的兩側外壁均分別固定連接有滑套(11),兩個所述滑套(11)的內壁均分別滑動套接有滑桿(12),所述滑套(11)與箱體(1)之間固定連接有第二彈簧(13),所述第二彈簧(13)與滑桿(12)之間滑動連接,所述滑桿(12)的頂端固定連接有限位板(14)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車防震電池,其特征在于,所述箱蓋(2)的內部螺紋套接有固定栓(15),所述箱蓋(2)通過固定栓(15)與箱體(1)之間固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車防震電池,其特征在于,所述電池本體(6)與放置框(4)之間相互接觸,所述電池本體(6)與第一緩沖墊(7)和第二緩沖墊(8)之間相互接觸。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車防震電池,其特征在于,所述第二緩沖墊(8)位于箱蓋(2)的下表面,所述第二緩沖墊(8)與箱蓋(2)之間固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車防震電池,其特征在于,所述滑桿(12)位于箱體(1)的底部內表面,所述滑桿(12)與箱體(1)之間固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車防震電池,其特征在于,所述箱蓋(2)的上表面固定連接有把手(16)。
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