[實(shí)用新型]高速磁浮交通道岔系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921135546.2
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210826954U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任曉博;毛凱;張艷清;韓樹春;李少偉;趙明;查小菲;陳松;朱然
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航天科工飛航技術(shù)研究院（中國航天海鷹機(jī)電技術(shù)研究院）
• 主分類號: E01B25/34
• 分類號: E01B25/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速磁浮交通道岔系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括正向軌道(1)、側(cè)向軌道(2)、設(shè)置在所述正向軌道(1)上的正向軌道線圈(3)、以及設(shè)置在所述側(cè)向軌道(2)上的側(cè)向軌道線圈(4)，所述正向軌道(1)的底部還設(shè)置有開口(9)，以使所述側(cè)向軌道(2)從所述開口(9)穿出，在車輛需要正向通行時(shí)，僅所述正向軌道線圈(3)連通以在所述正向軌道(1)為車輛提供懸浮力和導(dǎo)向力，在車輛需要側(cè)向通行時(shí)，僅所述側(cè)向軌道線圈(4)連通以在所述側(cè)向軌道(2)為車輛提供懸浮力和導(dǎo)向力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括移動底板(5)，設(shè)置在所述正向軌道(1)的底部下表面上且可前后移動，在車輛正向通行時(shí)，所述移動底板(5)預(yù)先移動至所述開口下方，在車輛側(cè)向通行時(shí)，所述移動底板預(yù)先從所述開口下方移開。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括移動輪(8)，所述移動底板(5)通過所述移動輪(8)在所述正向軌道(1)的底部下表面上前后移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括移動滑軌，所述移動底板(5)通過所述移動滑軌在所述正向軌道(1)的底部下表面上前后移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述正向軌道線圈(3)和所述側(cè)向軌道線圈(4)均為8字線圈。