[實用新型]一種鈑金及航空集裝箱

有效

• 申請號: 201921134383.6
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN210681895U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 陳玉林;李春曉;占茂金
• 申請（專利權）人: 諾帝克航空產品(昆山)有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B64D9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種鈑金，其特征在于，所述鈑金包括板件和加強件，所述加強件包括縱加強件、頂部加強件和底部加強件，所述板件的一側固定設置多根所述縱加強件，所述板件的頂部和底部分別固定設置所述頂部加強件和所述底部加強件，所述縱加強件縱長延伸至連接所述鈑金的頂部和底部，并在頂部和底部分別與所述頂部加強件和所述底部加強件連接。

2.根據權利要求1所述的鈑金，其特征在于，所述頂部加強件和所述底部加強件均設置多個凹槽，所述縱加強件兩端均設置與所述凹槽匹配的凸起，所述凸起卡入所述凹槽中。

3.根據權利要求2所述的鈑金，其特征在于，所述凸起與所述縱加強件圍成工字型。

4.根據權利要求2所述的鈑金，其特征在于，所述凹槽中設置螺孔，所述凹槽與所述凸起配合后，螺釘穿過所述凸起與所述螺孔連接。

5.根據權利要求1所述的鈑金，其特征在于，多根所述縱加強件相互平行。

6.根據權利要求1所述的鈑金，其特征在于，所述板件的材料設置為鋁，所述加強件的材料設置為鋼。

7.根據權利要求1所述的鈑金，其特征在于，所述加強件與所述板件之間通過焊接或螺接固定連接。

8.一種航空集裝箱，其特征在于，所述航空集裝箱由權利要求1～7任一項所述的鈑金組成，所述縱加強件的縱長延伸方向與所述集裝箱的高度方向平行。

9.根據權利要求8所述的航空集裝箱，其特征在于，四根所述頂部加強件相互連接圍出所述航空集裝箱的頂部，四根所述底部加強件相互連接圍出所述航空集裝箱的底部，所述航空集裝箱的頂部和底部的外側均連接板件，所述縱加強件側面的板件圍出所述航空集裝箱的側面。

10.根據權利要求9所述的航空集裝箱，其特征在于，圍出所述航空集裝箱的頂部的四根所述頂部加強件之間、以及圍出所述航空集裝箱的底部的四根所述底部加強件之間均通過焊接或螺接的方式固定連接。