[實用新型]高位制動燈的安裝結構及汽車有效
| 申請號: | 201921134309.4 | 申請日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN210363577U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 信常宏;張江渤;王振峰;王圣陶;馬彪;孫坤朋;彭占彪 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/44 | 分類號: | B60Q1/44 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 郝偉 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高位 制動 安裝 結構 汽車 | ||
1.高位制動燈的安裝結構,其特征在于,包括:
頂蓋后橫梁;和
高位制動燈,安裝于所述頂蓋后橫梁靠近駕駛室內的一側,包括燈殼、燈罩和LED燈模組總成,所述燈殼包括殼體以及凸伸于所述殼體的第一連接部,所述第一連接部向上延伸的自由端與所述頂蓋后橫梁可拆卸式連接,所述燈罩與所述殼體相連構成安裝所述LED燈模組總成的容納腔,所述LED燈模組總成借助所述第一連接部支撐于汽車的后風擋玻璃靠近駕駛室內的一側,且所述LED燈模組總成透過所述后風擋玻璃后可視。
2.如權利要求1所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述頂蓋后橫梁設有連接孔,所述第一連接部設有與所述連接孔對應的通孔,所述頂蓋后橫梁和所述燈殼借助貫穿所述連接孔和所述通孔的螺栓可拆卸式連接。
3.如權利要求1所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述高位制動燈還包括至少兩個連接并凸伸于所述殼體同一側的第二連接部,所述第二連接部與所述第一連接部位于所述殼體的同一側,所述第二連接部上設有用于與頂蓋后橫梁卡接的卡扣。
4.如權利要求3所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述第一連接部的數量為三個,所述第二連接部的數量為兩個,所述第一連接部和所述第二連接部交替且間隔設置,其中,至少兩個所述第一連接部上分別設有用于插入所述頂蓋后橫梁進行定位的定位銷。
5.如權利要求3所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述高位制動燈還包括用于與頂蓋內飾板總成連接的第三連接部,所述第三連接部與所述第一連接部和所述第二連接部連接于所述殼體的同一側。
6.如權利要求5所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述第三連接部設有螺紋孔,所述第三連接部借助穿過所述螺紋孔的螺釘與所述頂蓋內飾板總成連接。
7.如權利要求1所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述LED燈模組總成安裝于所述殼體的內壁,所述殼體的內壁至少設有兩個用于卡接所述LED燈模組總成的卡接結構,所述卡接結構包括下支撐部和上支撐部,所述下支撐部與所述上支撐部間設有用于所述LED燈模組總成插入的間隙。
8.如權利要求1所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述燈罩與所述殼體相連的結構為:
所述殼體與所述第一連接部相同的一側設有至少兩個上卡孔,所述殼體與所述第一連接部相對的另一側的內壁設有卡槽,所述燈罩的一側與所述上卡孔對應的位置設有用于卡入所述上卡孔的上卡凸,所述燈罩與所述上卡凸相對的另一側插入所述卡槽內。
9.如權利要求8所述的高位制動燈的安裝結構,其特征在于,所述殼體與所述第一連接部相對的另一側還設有至少兩個下卡孔,所述燈罩與所述上卡凸相對的另一側還設有用于插入所述下卡孔的下卡凸。
10.汽車,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的高位制動燈的安裝結構。
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