[實用新型]齒輪齒條式轉向器

有效

• 申請號: 201921129225.1
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210284352U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 徐丹
• 申請（專利權）人: 北京現代汽車有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12;B62D15/00;G01B5/14
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 劉彥哲

1.一種齒輪齒條式轉向器，包括轉向器殼體(1)、以及設置在所述轉向器殼體(1)內的齒輪(2)和齒條(3)，其特征在于，所述轉向器還包括設置在所述轉向器殼體(1)內的支承塊(4)和與所述轉向器殼體(1)螺紋配合的調節螺塞(5)，所述支承塊(4)夾持在所述齒條(3)與所述調節螺塞(5)之間，所述調節螺塞(5)上開設有用于供千分表(6)的測量桿(61)穿過的通孔(51)，以使所述千分表(6)的測量桿(61)能夠與所述支承塊(4)接觸。

2.根據權利要求1所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述調節螺塞(5)遠離所述支承塊(4)的一側形成有調節凹槽(53)，所述調節凹槽(53)的橫截面為正八邊形，所述通孔(51)與所述調節凹槽(53)連通。

3.根據權利要求1所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述齒輪齒條式轉向器還包括用于封堵所述通孔(51)的堵蓋(7)，所述堵蓋(7)可拆卸地安裝在所述調節螺塞(5)上。

4.根據權利要求3所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述堵蓋(7)的橫截面形成為T形且包括桿部(71)和頭部(72)，所述桿部(71)與所述通孔(51)卡接，所述頭部(72)止擋在所述調節螺塞(5)的端面上。

5.根據權利要求4所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述桿部(71)上設置有至少一個彈性環狀凸起(711)。

6.根據權利要求1所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述齒條(3)與所述調節螺塞(5)之間還設置有彈簧(8)，所述彈簧(8)用于向所述支承塊(4)施加使抵頂所述齒條(3)的彈性力，所述彈簧(8)的一端與所述調節螺塞(5)抵頂，另一端與所述支承塊(4)抵頂。

7.根據權利要求6所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述彈簧(8)的橫截面為圓形，所述通孔(51)與所述彈簧(8)同軸設置。

8.根據權利要求6所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述調節螺塞(5)朝向所述支承塊(4)的一端形成有第一凹槽(52)，所述支承塊(4)朝向所述調節螺塞(5)的一端形成有第二凹槽(41)，所述彈簧(8)容納在所述第一凹槽(52)與所述第二凹槽(41) 中。

9.根據權利要求1所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述齒輪齒條式轉向器還包括兩個球形接頭(9)，所述兩個球形接頭(9)分別安裝在所述齒條(3)的兩端。

10.根據權利要求3-5中任一項所述的齒輪齒條式轉向器，其特征在于，所述堵蓋(7)由彈性材料制成。