[實用新型]一種具有減速功能的液壓缸

有效

• 申請號: 201921127256.3
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN210178678U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 姚俊賢
• 申請（專利權）人: 無錫諾憶重工有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376
• 代理人: 張悅

本實用新型涉及液壓缸領域，公開了一種具有減速功能的液壓缸，針對現有技術中的液壓缸缺乏減速功能的問題，現提出如下方案，其包括底座和電控箱，所述底座的頂部固定有兩個固定架，兩個固定架的頂部固定有頂板，頂板的底面固定有液壓缸本體，所述液壓缸本體由缸體和活塞桿組成，缸體的兩側外壁上均固定有固定板，所述活塞桿的底部固定有安裝板，安裝板的頂部固定有兩個固定柱，兩個固定柱的頂部分別貫穿兩個固定板延伸至兩個固定板的頂部上方。本實用新型結構合理，設計巧妙，操作簡單，可以在液壓桿快速伸長的過程中對液壓缸起到減速的作用，保護了液壓缸和其他工件不受損壞。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸領域，尤其涉及一種具有減速功能的液壓缸。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠，當在流水線上加工產品的時候，有時候需要對產品進行打孔作業，這個時候就會用到液壓缸來控制鉆孔機器的升降。但是在打孔的過程中由于工件本身的阻力，液壓缸在伸長的時候回需要克服阻力作用，一旦工件鉆孔成功后，阻力突然消失，液壓缸失去了阻力，伸長的書讀會突然加快，這樣就會對液壓缸和鉆孔機帶來一定的損傷，為解決上述的問題，本方案設計了一種具有減速功能的液壓缸。

實用新型內容

本實用新型提出的一種具有減速功能的液壓缸，解決了現有技術中的液壓缸缺乏減速功能的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有減速功能的液壓缸，包括底座和電控箱，所述底座的頂部固定有兩個固定架，兩個固定架的頂部固定有頂板，頂板的底面固定有液壓缸本體，所述液壓缸本體由缸體和活塞桿組成，缸體的兩側外壁上均固定有固定板，所述活塞桿的底部固定有安裝板，安裝板的頂部固定有兩個固定柱，兩個固定柱的頂部分別貫穿兩個固定板延伸至兩個固定板的頂部上方，兩個所述固定柱的頂部均固定有限位板，兩個所述固定柱的頂部均套設有兩個固定環和彈簧，彈簧位于兩個固定環之間，所述固定環位于限位板與固定板之間，所述安裝板的底部固定有鉆孔機。

優選的，所述安裝板的頂部開設有兩個連接孔，兩個所述固定柱的底部分別延伸至兩個連接孔的內部與安裝板固定連接。

優選的，兩個所述連接孔的一側均開設有第一螺栓孔，兩個固定柱的一側均開設有第二螺栓孔，安裝板的兩側均螺紋連接有螺栓，螺栓的一端貫穿第二螺栓孔延伸至第一螺栓孔的內部，且螺栓與第一螺栓孔和第二螺栓孔螺紋連接。

優選的，所述彈簧的兩端分別與兩個固定環相靠近的一側固定連接。

優選的，所述液壓缸本體和鉆孔機均與電控箱電性連接。

優選的，所述液壓缸本體與頂板之間和活塞桿與安裝板之間均通過螺釘固定連接。

本實用新型中：

1、通過固定柱、固定環、彈簧和固定板之間的配合，使得液壓缸本體在快速伸長的過程中受到一定的阻力，從而避免液壓缸本體伸長的速度過快，達到減速液氧缸伸長速度的目的；

2、通過連接孔、螺栓、第一螺栓孔和第二螺栓孔之間的配合，達到方便拆裝固定柱的目的，方便對彈簧進行更換，保證彈簧具有良好的彈性。

本實用新型結構合理，設計巧妙，操作簡單，可以在液壓桿快速伸長的過程中對液壓缸起到減速的作用，保護了液壓缸和其他工件不受損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為本實用新型的A處的放大圖。