[實用新型]一種具有減速功能的液壓缸

有效

• 申請號: 201921127256.3
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN210178678U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 姚俊賢
• 申請（專利權）人: 無錫諾憶重工有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376
• 代理人: 張悅

1.一種具有減速功能的液壓缸，包括底座(1)和電控箱(16)，其特征在于，所述底座(1)的頂部固定有兩個固定架(2)，兩個固定架(2)的頂部固定有頂板(3)，頂板(3)的底面固定有液壓缸本體，所述液壓缸本體由缸體(4)和活塞桿(9)組成，缸體(4)的兩側外壁上均固定有固定板(8)，所述活塞桿(9)的底部固定有安裝板(10)，安裝板(10)的頂部固定有兩個固定柱(6)，兩個固定柱(6)的頂部分別貫穿兩個固定板(8)延伸至兩個固定板(8)的頂部上方，兩個所述固定柱(6)的頂部均固定有限位板(5)，兩個所述固定柱(6)的頂部均套設有兩個固定環(7)和彈簧，彈簧位于兩個固定環(7)之間，所述固定環(7)位于限位板(5)與固定板(8)之間，所述安裝板(10)的底部固定有鉆孔機(11)。

2.根據權利要求1所述的一種具有減速功能的液壓缸，其特征在于，所述安裝板(10)的頂部開設有兩個連接孔(15)，兩個所述固定柱(6)的底部分別延伸至兩個連接孔(15)的內部與安裝板(10)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種具有減速功能的液壓缸，其特征在于，兩個所述連接孔(15)的一側均開設有第一螺栓孔(13)，兩個固定柱(6)的一側均開設有第二螺栓孔(14)，安裝板(10)的兩側均螺紋連接有螺栓(12)，螺栓(12)的一端貫穿第二螺栓孔(14)延伸至第一螺栓孔(13)的內部，且螺栓(12)與第一螺栓孔(13)和第二螺栓孔(14)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有減速功能的液壓缸，其特征在于，所述彈簧的兩端分別與兩個固定環(7)相靠近的一側固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有減速功能的液壓缸，其特征在于，所述液壓缸本體和鉆孔機(11)均與電控箱(16)電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種具有減速功能的液壓缸，其特征在于，所述液壓缸本體與頂板(3)之間和活塞桿(9)與安裝板(10)之間均通過螺釘固定連接。