[實用新型]備胎支架及皮卡車

有效

• 申請號: 201921115699.0
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210502917U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 陳昌彪;楊杰
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 羅佳龍

1.一種備胎支架，用于皮卡車，其特征在于，所述的備胎支架包括：第一板體、第二板體和架體，所述架體連接于所述第一板體與所述第二板體之間，所述第一板體可拆卸地安裝于貨廂內，所述第二板體用于可拆卸地安裝備胎。

2.根據權利要求1所述的一種備胎支架，其特征在于，所述架體為多管連接形成的錐體結構。

3.根據權利要求1所述的一種備胎支架，其特征在于，所述架體包括第一管體和支撐組件，所述第一管體傾斜地連接于所述第一板體，所述第一管體遠離所述第一板體的一端與所述第二板體連接，所述支撐組件連接于所述第一管體與第一板體之間，以支撐所述第一管體。

4.根據權利要求3所述的一種備胎支架，其特征在于，所述支撐組件包括第二管體和第三管體，所述第二管體的一端和所述第三管體的一端均連接于所述第一管體，所述第二管體的另一端和所述第三管體的另一端相互分隔地連接于所述第一板體。

5.根據權利要求4所述的一種備胎支架，其特征在于，所述支撐組件還包括第一連接板，所述第二管體靠近所述第一管體的一端和所述第三管體靠近所述第一管體的一端均連接于所述第一連接板，所述第一連接板用于與所述第一管體可拆卸地連接。

6.根據權利要求5所述的一種備胎支架，其特征在于，所述支撐組件還包括第二連接板，所述第二管體遠離第一管體的一端和所述第三管體遠離第一管體的一端相互分隔地連接于所述第二連接板，所述第二連接板用于與所述第一板體可拆卸地連接。

7.根據權利要求5所述的一種備胎支架，其特征在于，所述第一連接板的兩側分別設有翻邊，兩所述翻邊共同用于將所述第一管體夾持定位。

8.根據權利要求1所述的一種備胎支架，其特征在于，所述架體還包括第三連接板，第一管體遠離所述第二板體的一端連接于所述第三連接板，所述第三連接板用于與所述第一板體可拆卸地連接。

9.根據權利要求1-7任一項所述的一種備胎支架，其特征在于，所述第二板體設有多個用于與所述備胎連接的條形連接孔，多個所述條形連接孔沿弧線間隔分布。

10.一種皮卡車，其特征在于，所述的皮卡車包括：貨廂和安裝于所述貨廂內的如權利要求1-9任一項所述的備胎支架。