[實(shí)用新型]備胎支架及皮卡車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921115699.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN210502917U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳昌彪;楊杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東東箭汽車科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D43/00
• 分類號(hào): B62D43/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 羅佳龍

本實(shí)用新型涉及一種備胎支架及皮卡車，所述的備胎支架包括：第一板體、第二板體和架體，所述架體連接于所述第一板體與所述第二板體之間，所述第一板體可拆卸地安裝于貨廂內(nèi)，所述第二板體用于可拆卸地安裝備胎，上述備胎支架的備胎拆裝操作簡(jiǎn)單便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種備胎支架及皮卡車。

背景技術(shù)

汽車上通常都會(huì)配置備胎，以避免汽車在行駛過程中因輪胎出了故障而停駛，保證汽車的持續(xù)正常行駛。

而對(duì)于諸如皮卡車等載貨類汽車，備胎通常通過懸吊的方式安裝在底盤下方，當(dāng)需要更換輪胎時(shí)，人們需要在汽車底部進(jìn)行操作將備胎拆卸下來，操作難度大。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問題，提供一種備胎支架及皮卡車，上述備胎支架的備胎拆裝操作簡(jiǎn)單便捷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種備胎支架，用于皮卡車，所述的備胎支架包括：第一板體、第二板體和架體，所述架體連接于所述第一板體與所述第二板體之間，所述第一板體可拆卸地安裝于貨廂內(nèi)，所述第二板體用于可拆卸地安裝備胎。

上述備胎支架與背景技術(shù)相比，至少具有以下有益效果：通過將第一板體連接到貨廂的內(nèi)壁或底板上，即將備胎支架安裝到貨廂內(nèi)，用戶可進(jìn)入貨廂內(nèi)將備胎安裝在第二板體上或從第二板體上將備胎拆除，操作方便快捷；同時(shí)，在無需使用備胎時(shí)，用戶可先將備胎從第二板體上拆除，在將第一板體從貨廂拆除，以將備胎支架整體從貨廂內(nèi)取出，避免占用貨廂的載貨空間，可適應(yīng)用戶不同時(shí)候的不同需求，操作靈活度較高。

在其中一實(shí)施例中，所述架體為多管連接形成的錐體結(jié)構(gòu)。

在其中一實(shí)施例中，所述架體包括第一管體和支撐組件，所述第一管體傾斜地連接于所述第一板體，所述第一管體遠(yuǎn)離所述第一板體的一端與所述第二板體連接，所述支撐組件連接于所述第一管體與第一板體之間，以支撐所述第一管體。

在其中一實(shí)施例中，所述支撐組件包括第二管體和第三管體，所述第二管體的一端和所述第三管體的一端均連接于所述第一管體，所述第二管體的另一端和所述第三管體的另一端相互分隔地連接于所述第一板體。

在其中一實(shí)施例中，所述支撐組件還包括第一連接板，所述第二管體靠近所述第一管體的一端和所述第三管體靠近所述第一管體的一端均連接于所述第一連接板，所述第一連接板用于與所述第一管體可拆卸地連接。

在其中一實(shí)施例中，所述支撐組件還包括第二連接板，所述第二管體遠(yuǎn)離第一管體的一端和所述第三管體遠(yuǎn)離第一管體的一端相互分隔地連接于所述第二連接板，所述第二連接板用于與所述第一板體可拆卸地連接。

在其中一實(shí)施例中，所述第一連接板的兩側(cè)分別設(shè)有翻邊，兩所述翻邊共同用于將所述第一管體夾持定位。

在其中一實(shí)施例中，所述架體還包括第三連接板，所述第一管體遠(yuǎn)離所述第二板體的一端連接于所述第三連接板，所述第三連接板用于與所述第一板體可拆卸地連接。

在其中一實(shí)施例中，所述第二板體設(shè)有多個(gè)用于與所述備胎連接的條形連接孔，多個(gè)所述條形連接孔沿弧線間隔分布。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供一種皮卡車，所述的皮卡車包括：貨廂和安裝于所述貨廂內(nèi)的上述備胎支架。

由于上述皮卡車采用了上述備胎支架的所有實(shí)施例，因而至少具有上述實(shí)施例的所有有益效果，在此不再一一贅述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中所述的備胎支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示備胎支架中的第二板體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示備胎支架中的架體的結(jié)構(gòu)示意圖；