[實用新型]一種汽車發動機維修教學裝置

有效

• 申請號: 201921111371.1
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210223171U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 李國強;趙栗偉;萬東操
• 申請（專利權）人: 黔南民族職業技術學院
• 主分類號: G09B19/00
• 分類號: G09B19/00
• 代理公司: 廣州三辰專利事務所(普通合伙) 44227
• 代理人: 黃鴻

本實用新型涉及教學裝置技術領域，尤其是一種汽車發動機維修教學裝置，包括支撐板，所述支撐板的上方設有支撐塊，所述支撐塊的底部開設有凹槽，所述支撐板的頂部焊接有與凹槽位置對應的固定柱，所述固定柱的頂端套接有軸承，所述軸承套接在固定柱的內部，所述支撐板和支撐塊之間通過滑動支撐機構連接，所述支撐板和支撐塊之間設有限位機構，所述限位機構包括第一圓形件和第三圓形件。本實用新型通過設置軸承，便于支撐塊在支撐板的上方轉動，而支撐板通過支撐圓板放置汽車發動機，從而便于汽車發動機在教學的過程中進行位置的轉動，便于圍繞在汽車發動機四周的學生查看其結構，避免了學生聚集在一個位置，提高了教學的質量的效率。

技術領域

本實用新型涉及教學裝置領域，尤其涉及一種汽車發動機維修教學裝置。

背景技術

在汽車發動機維修進行教學的過程中，現有的發動機通常放置在地面或是支撐平臺上，學生圍繞在發動機的四周進行觀看，由于汽車發動機的位置不變，在不同位置的學生觀看的角度不同，導致理解有所偏差，若集中在一個位置則顯得擁擠，從而造成教學效率的下降。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車發動機維修教學裝置。

為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種汽車發動機維修教學裝置，包括支撐板，所述支撐板的上方設有支撐塊，所述支撐塊的底部開設有凹槽，所述支撐板的頂部焊接有與凹槽位置對應的固定柱，所述固定柱的頂端套接有軸承，所述軸承套接在固定柱的內部，所述支撐板和支撐塊之間通過滑動支撐機構連接，所述支撐板和支撐塊之間設有限位機構，所述限位機構包括第一圓形件和第三圓形件，所述第一圓形件焊接在支撐板的頂部，所述第一圓形件套接在支撐塊的四周，所述第三圓形件環抱焊接在支撐塊的側面，所述第三圓形件和第一圓形件的位置對應，所述第一圓形件的內壁環抱焊接有兩個第二圓形件，兩個第二圓形件分別位于第三圓形件的上下方，所述支撐塊的頂部焊接有支撐圓板，所述支撐圓板的頂部設有定位機構。

優選的，所述滑動支撐機構包括第一滾珠槽和第二滾珠槽，所述第一滾珠槽和第二滾珠槽分別開設有在支撐塊的底部和支撐板的頂部，所述第一滾珠槽和第二滾珠槽的位置對應，所述第一滾珠槽和第二滾珠槽之間至少設有六個滾珠，使得滾珠分別沿著第一滾珠槽和第二滾珠槽的內壁滑動。

優選的，所述定位機構包括固定板，所述固定板焊接在支撐圓板的頂部，所述固定板的兩端焊接有螺桿，兩個螺桿之間套接有活動板，兩個螺桿的一端均螺紋連接有螺管，兩個螺管的端部分別與活動板的側面接觸。

優選的，所述支撐板的底部安裝有多個支撐腿，所述支撐腿至少設有四個，四個支撐腿分布于支撐板底部的四個拐角處。

優選的，所述支撐圓板的側面焊接有多個握板，所述握板呈長條狀，所述握板至少設有四個并的等角度排列。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過設置軸承，便于支撐塊在支撐板的上方轉動，而支撐板通過支撐圓板放置汽車發動機，從而便于汽車發動機在教學的過程中進行位置的轉動，便于圍繞在汽車發動機四周的學生查看其結構，避免了學生聚集在一個位置，提高了教學的質量的效率；

本實用新型通過設置限位機構，增加了在支撐塊時的穩定性，防止支撐圓板位置的偏移，提高了汽車發動機所處位置穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種汽車發動機維修教學裝置的軸測圖；

圖2為本實用新型的一種汽車發動機維修教學裝置的剖視圖；

圖3為本實用新型的一種汽車發動機維修教學裝置的A處放大圖。