[實(shí)用新型]一種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921106879.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210212093U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張贈(zèng)浪;戶松;張威信 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇金湖歐陸汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/31 | 分類號(hào): | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/14 |
| 代理公司: | 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640 | 代理人: | 宋濤 |
| 地址: | 211600 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 室內(nèi) 電動(dòng)汽車 充電 | ||
本實(shí)用新型公開了一種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁,包括充電樁主體,所述充電樁主體的前端外表面安裝有觸摸屏,所述充電樁主體的前端外表面靠近觸摸屏的下方挖空設(shè)置有通風(fēng)槽,所述充電樁主體的前端外表面靠近通風(fēng)槽的上端挖空設(shè)置有連接槽,所述充電樁主體的前端挖空設(shè)置有固定孔,所述連接槽的內(nèi)部設(shè)置有連接板,所述連接板的上端安裝有固定板,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng),所述充電樁主體的一端外表面挖空設(shè)置有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的上端滑動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有限制柱。本實(shí)用新型所述的一種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁,可以保護(hù)充電線,可以散熱,使得裝置的使用壽命更長(zhǎng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域,特別涉及一種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁。
背景技術(shù)
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電;傳統(tǒng)的充電樁有一些缺點(diǎn),首先充電樁在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,傳統(tǒng)的充電樁沒有一定的散熱裝置,其次,傳統(tǒng)充電樁的充電線在使用后,隨意放置,比較凌亂,充電線容易被踩踏,長(zhǎng)期會(huì)造成充電線的損壞,為了解決上述問(wèn)題,我們提出了這種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁,包括充電樁主體,所述充電樁主體的前端外表面安裝有觸摸屏,所述充電樁主體的前端外表面靠近觸摸屏的下方挖空設(shè)置有通風(fēng)槽,所述充電樁主體的前端外表面靠近通風(fēng)槽的上端挖空設(shè)置有連接槽,所述充電樁主體的前端挖空設(shè)置有固定孔,所述連接槽的內(nèi)部設(shè)置有連接板,所述連接板的上端安裝有固定板,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng),所述充電樁主體的一端外表面挖空設(shè)置有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的上端滑動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有限制柱,所述滑動(dòng)桿的一端設(shè)置有限制板,所述充電樁主體的一端靠近限制板的下方設(shè)置有充電線,所述充電線的一端安裝有充電樁插頭。
優(yōu)選的,所述充電樁主體的下端安裝有底座,所述底座的上端外表面與充電樁主體的下端外表面固定連接,所述觸摸屏的后端與充電樁主體的前端固定連接,所述通風(fēng)槽與充電樁主體固定連接。
優(yōu)選的,所述充電樁主體的一端外表面靠近限制板的上方挖空設(shè)置有插頭放置槽,所述插頭放置槽與充電樁主體固定連接,所述連接槽與充電樁主體固定連接,所述固定孔與充電樁主體固定連接。
優(yōu)選的,所述連接板的內(nèi)部安裝有固定螺絲,所述固定螺絲的外表面與連接板的內(nèi)表面固定連接,所述連接板的外表面與連接槽的內(nèi)表面固定連接,所述固定板的下端外表面與連接板的上端外表面固定連接。
優(yōu)選的,所述過(guò)濾網(wǎng)的外表面與固定板的內(nèi)表面固定連接,所述滑動(dòng)槽與充電樁主體固定連接,所述滑動(dòng)桿的外表面與滑動(dòng)槽的內(nèi)表面活動(dòng)連接,所述限制柱的下端與滑動(dòng)桿的上端固定連接,所述限制柱的數(shù)量為兩組。
優(yōu)選的,所述限制板的一端與滑動(dòng)桿的一端固定連接,所述充電線的一端與充電樁主體的一端固定連接,所述充電樁插頭的一端與充電線的一端固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:該室內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁,通過(guò)將連接板放置在連接槽內(nèi),然后將固定螺絲插入固定孔內(nèi),并將固定螺絲固定,使得固定板可以與充電樁主體連接,通過(guò)固定板可以固定過(guò)濾網(wǎng),充電樁產(chǎn)生的熱量可以通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)可以排出,不會(huì)造成充電樁內(nèi)部過(guò)熱,可以保護(hù)裝置,在長(zhǎng)期使用后,可以將固定螺絲取下,然后將連接板與連接槽分離,使得固定板與充電樁主體分離,然后可以將過(guò)濾網(wǎng)清洗,使得過(guò)濾網(wǎng)的使用壽命更長(zhǎng),當(dāng)電動(dòng)樁使用過(guò)后可以將滑動(dòng)桿從滑動(dòng)槽內(nèi)拉出,同時(shí)可以調(diào)節(jié)滑動(dòng)桿的伸長(zhǎng)量,通過(guò)限制柱可以限制滑動(dòng)桿的位置,使用后的充電線可以纏繞在滑動(dòng)桿上,使得充電線的擺放更加整潔,可以使得充電線不會(huì)被踩踏,可以保護(hù)充電線,使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。
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