[實(shí)用新型]一種鐵路緊固件表面涂復(fù)生產(chǎn)線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921106421.7
• 申請(qǐng)日: 2019-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN210585687U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉衛(wèi)國;譚麟;梁軍;丁麗冰;楊新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽瑞合鐵路緊固件科技有限公司
• 主分類號(hào): B05C13/02
• 分類號(hào): B05C13/02
• 代理公司: 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32251
• 代理人: 姜微微

本實(shí)用新型公開了一種鐵路緊固件表面涂復(fù)生產(chǎn)線，其結(jié)構(gòu)包括涂復(fù)區(qū)、浸水處理區(qū)、控制箱、常溫涂油區(qū)、風(fēng)機(jī)、出料傳輸設(shè)備和出料設(shè)備，本實(shí)用新型通過在生產(chǎn)線的出料口處設(shè)置了出料設(shè)備，通過出料設(shè)備的導(dǎo)料板將緊固件導(dǎo)入導(dǎo)料筒，通過控制設(shè)備控制導(dǎo)料筒進(jìn)行左右往復(fù)擺動(dòng)，使緊固件通過導(dǎo)料筒底端的出料口進(jìn)出出料時(shí)，將緊固件進(jìn)行橫向均勻擺平，且由于導(dǎo)料筒內(nèi)通過轉(zhuǎn)動(dòng)盤對(duì)緊固件進(jìn)行傳輸，對(duì)一個(gè)緊固件進(jìn)行一次出料，避免堵塞，達(dá)到了自動(dòng)將緊固件進(jìn)行橫向均勻擺平的有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及涂復(fù)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路緊固件表面涂復(fù)生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路，為保證火車等交通工具的安全行駛，需要對(duì)鐵路進(jìn)行固定，現(xiàn)有的鐵路通過采用緊固件進(jìn)行鎖緊固定，但為保證緊固件的使用壽命以及固定效果，需要在緊固件表面進(jìn)行涂復(fù)，因此需要一種鐵路緊固件表面涂復(fù)生產(chǎn)線對(duì)鐵路緊固件進(jìn)行涂復(fù)，現(xiàn)有技術(shù)的涂復(fù)生產(chǎn)線涂復(fù)完成后出料時(shí)，需要通過人員將緊固件從傳輸帶上進(jìn)行取出，然后進(jìn)行整理平整，無法自動(dòng)對(duì)緊固件進(jìn)行出料整理，造成人力資源上的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種鐵路緊固件表面涂復(fù)生產(chǎn)線，解決了現(xiàn)有技術(shù)的涂復(fù)生產(chǎn)線涂復(fù)完成后出料時(shí)，需要通過人員將緊固件從傳輸帶上進(jìn)行取出，然后進(jìn)行整理平整，無法自動(dòng)對(duì)緊固件進(jìn)行出料整理，造成人力資源上的浪費(fèi)的問題，達(dá)到了自動(dòng)將緊固件進(jìn)行橫向均勻擺平的有益效果。

（二）技術(shù)方案

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提出了一種鐵路緊固件表面涂復(fù)生產(chǎn)線，包括涂復(fù)區(qū)、浸水處理區(qū)、控制箱、常溫涂油區(qū)、風(fēng)機(jī)、出料傳輸設(shè)備和出料設(shè)備，所述涂復(fù)區(qū)右側(cè)設(shè)置有浸水處理區(qū)，所述浸水處理區(qū)前端安裝有控制箱，所述浸水處理區(qū)右側(cè)設(shè)置有常溫涂油區(qū)，所述常溫涂油區(qū)頂端安裝有風(fēng)機(jī)，所述常溫涂油區(qū)右側(cè)內(nèi)部設(shè)置有出料傳輸設(shè)備，所述出料傳輸設(shè)備右側(cè)安裝有出料設(shè)備，所述出料設(shè)備由導(dǎo)料板、導(dǎo)料筒、控制設(shè)備、第一電機(jī)和放料板組成，所述導(dǎo)料板右端底部安裝有導(dǎo)料筒，所述導(dǎo)料板底部與控制設(shè)備進(jìn)行固定，且控制設(shè)備右端與導(dǎo)料筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述控制設(shè)備前端安裝有第一電機(jī)，所述導(dǎo)料筒底部放置有放料板，所述導(dǎo)料板左端與出料傳輸設(shè)備進(jìn)行固定，所述第一電機(jī)和導(dǎo)料筒均與控制箱電連接。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)料筒由外筒、第二電機(jī)、進(jìn)料槽、出料口、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、凹槽和支撐桿組成，所述外筒前端中部安裝有第二電機(jī)，所述外筒頂端設(shè)置有一開口，且進(jìn)料槽安裝在該開口頂端，所述外筒底端設(shè)置有一出料口，所述第二電機(jī)后端的輸出軸貫穿外筒與轉(zhuǎn)動(dòng)盤圓心處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤外側(cè)邊沿處開設(shè)有凹槽，所述外筒左上角與支撐桿進(jìn)行固定，所述支撐桿左端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與導(dǎo)料板底端進(jìn)行同心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二電機(jī)與控制箱電連接。

進(jìn)一步的，所述控制設(shè)備由外殼、支撐座、第一連桿、第二連桿、第三連桿和限位管組成，所述第一電機(jī)后端的輸出軸貫穿外殼和支撐座與第一連桿左端進(jìn)行同心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一連桿右端通過轉(zhuǎn)軸與第二連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連桿右端通過轉(zhuǎn)軸與第三連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三連桿右端通過限位管進(jìn)行伸出，所述限位管固定在外殼內(nèi)部，所述第三連桿右側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與外筒左端中部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述外殼固定在導(dǎo)料板底端。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)料板從左至右向下呈三十度角傾斜，寬度從左至右向漸縮，且底部安裝有振動(dòng)電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)料槽頂部由外至內(nèi)向下呈四十五度角傾斜，且底部橫向?qū)挾刃∮诰o固件的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步的，所述凹槽設(shè)置有八個(gè)以上，均勻分布在轉(zhuǎn)動(dòng)盤外側(cè)，且凹槽內(nèi)徑大于緊固件的外徑。

進(jìn)一步的，所述限位管的長(zhǎng)度大于十厘米，且限位管內(nèi)壁與第三連桿外壁貼合。

進(jìn)一步的，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)均采用型號(hào)為M315-401系列電機(jī)。