[實用新型]高效節能增壓式快速油缸

有效

• 申請號: 201921105924.2
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN210371437U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 楊星輝
• 申請（專利權）人: 三和油缸（常州）有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王美華

本實用新型涉及一種高效節能增壓式快速油缸，具有主缸體、導向缸體、前端蓋以及后端蓋，主缸體內滑動設有主活塞，導向缸體內滑動設有導向活塞，導向活塞固連有前端伸出前端蓋的活塞桿，主活塞套裝在活塞桿上間隙配合，前端蓋徑向固定有具有臺階內腔的增壓缸體，臺階內腔內滑動設有T形的增壓活塞，所述臺階內腔的大端部分截面積與小端部分截面積之比為1.5～3，臺階內腔連通主缸體內腔，增壓活塞內設有單向閥。本實用新型在快速油缸上疊加增壓油缸，利用增壓油缸內液壓油瞬間涌入主缸體內，使主缸體內的瞬間壓力提高，從而達到加大瞬間抽芯力的效果，實現在滿足抽心力條件下選用更小型缸徑的快速油缸，加快抽芯速度,提高壓鑄生產效率。

技術領域

本實用新型涉及液壓油缸技術領域，尤其是一種高效節能增壓式快速油缸。

背景技術

壓鑄工藝中，壓鑄完成后芯棒抽出時，通常情況下抽取芯棒初期需要較大的拉拔力，而當芯棒離開與模具初期的接觸面之后，就不需要太大的拉拔力了。由此在該背景下開發有一種快速油缸，先通過缸徑較大的主油缸達到加大抽芯力作用,然后采用缸徑較小的導向缸筒使活塞桿在其中繼續完成回退動作，由于導向缸筒缸徑較小,這樣就能縮短整個工作周期。但是在某些時候客戶生產線想要達到更快的生產速度，獲得更高的工作效率，此時僅采用快速油缸就也無法滿足客戶的需求。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服現有技術中之不足，本實用新型提供一種缸徑更小、能實現更快速抽取壓鑄芯棒的高效節能增壓式快速油缸。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種高效節能增壓式快速油缸，具有主缸體和導向缸體，主缸體前端固定有前端蓋，導向缸體后端固定有后端蓋，主缸體內滑動設有主活塞，導向缸體內滑動設有導向活塞，導向活塞固連有前端伸出前端蓋的活塞桿，主活塞套裝在活塞桿上間隙配合，所述的前端蓋徑向固定有增壓缸體，所述增壓缸體具有臺階內腔，臺階內腔內滑動設有T形的增壓活塞，所述臺階內腔的大端部分截面積與小端部分截面積之比為1.5～3，臺階內腔連通主缸體內腔，增壓活塞內設有單向控制油泵液壓油流向主缸體內腔的單向閥。

具體說，所述的后端蓋上開設有第一油口，增壓缸體后端開設有第二油口，臺階內腔與主缸體內腔之間通過增壓通道連通。

所述的增壓活塞的大端部與臺階內腔的大孔滑動配合，增壓活塞的小端部與臺階內腔的小孔滑動配合。

進一步地，所述的增壓活塞內開設有通孔，單向閥安裝在所述通孔內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在正常油缸基礎上疊加增壓油缸，利用增壓油缸內液壓油瞬間涌入主缸體內，使主缸體內的瞬間壓力可以達到正常情況下的1.5～3倍，從而達到加大瞬間抽芯力的效果，實現在滿足抽芯力的條件下選用較小缸徑的快速油缸，加快油缸整體作動速度，達到提高壓鑄生產效率的目的。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.主缸體，2.導向缸體，3.前端蓋，4.后端蓋，5.第一油口，6.主活塞，7.導向活塞，8.活塞桿，9.增壓通道，10.增壓缸體，11.臺階內腔，12.增壓活塞，13.第二油口，14.單向閥，15.通孔，16.后蓋，17.頂針

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。