[實用新型]一種制動踏板及車輛有效
| 申請號： | 201921102939.3 | 申請日： | 2019-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN210591836U | 公開（公告）日： | 2020-05-22 |
| 發明（設計）人： | 魏剛;隋清海;李金龍;許哲銘 | 申請（專利權）人： | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人： | 張海英 |
| 地址： | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 制動 踏板 車輛 | ||
1.一種制動踏板，其特征在于，包括：
塑料主支架(1)，其上設置有多個第一軸孔(11)；
踏板臂(2)，其為中空結構，所述踏板臂(2)上開設有第二軸孔(21)；
轉軸(3)，可選擇地穿設于其中一個所述第一軸孔(11)和所述第二軸孔(21)中以轉動連接所述塑料主支架(1)和所述踏板臂(2)。
2.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，所述踏板臂(2)上開設有多個第二軸孔(21)，所述轉軸(3)可選擇地穿設于其中一個所述第二軸孔(21)中。
3.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，所述塑料主支架(1)為一體成型結構。
4.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，還包括開關支架(4)和觸發開關(5)，所述開關支架(4)固定于所述塑料主支架(1)上，所述觸發開關(5)固定于所述踏板臂(2)上，所述踏板臂(2)能夠帶動所述觸發開關(5)運動，以使所述觸發開關(5)與所述開關支架(4)抵接或脫離抵接。
5.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，還包括踏板(6)，所述踏板(6)與所述踏板臂(2)連接。
6.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，還包括襯套(7)，兩個所述襯套(7)間隔套設于所述轉軸(3)上，所述踏板臂(2)夾設于所述間隔中。
7.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，還包括卡簧(8)，所述卡簧(8)卡設于所述轉軸(3)的端部。
8.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，所述塑料主支架(1)上設置有第一固定孔(12)和第二固定孔(13)，所述第一固定孔(12)為圓形孔，所述第二固定孔(13)為長腰形孔，所述塑料主支架(1)通過所述第一固定孔(12)和所述第二固定孔(13)固定于車體上。
9.根據權利要求1所述的制動踏板，其特征在于，所述塑料主支架(1)上設置有加強肋(14)。
10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的制動踏板。
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