[實用新型]剪切式止輪器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921101955.0
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN210363859U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設計）人: 卜德勛;李振江;姜立松;石磊;魯琦行;薛洪科;李念會
• 申請（專利權(quán)）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B61K7/20
• 分類號: B61K7/20;B61L5/06
• 代理公司: 北京奧文知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11534
• 代理人: 張文;苗麗娟

1.一種剪切式止輪器，其特征在于，包括：驅(qū)動裝置(1)、連桿(2)、弧形板(3)、止輪器本體(4)和側(cè)板(5)；

所述連桿(2)的一端與所述驅(qū)動裝置(1)連接，另一端與所述弧形板(3)的一端連接，在所述驅(qū)動裝置(1)的驅(qū)動下進行往復直線運動；

所述弧形板(3)上穿設有轉(zhuǎn)軸(6)，所述弧形板(3)可繞所述轉(zhuǎn)軸(6)轉(zhuǎn)動；

所述弧形板(3)的另一端與所述止輪器本體(4)通過剪切螺栓(7)連接，所述止輪器本體(4)可在所述弧形板(3)的帶動下轉(zhuǎn)動至鋼軌(8)上或者翻下鋼軌(8)；

所述側(cè)板(5)與所述止輪器本體(4)連接，所述止輪器本體(4)轉(zhuǎn)動至所述鋼軌(8)上時所述側(cè)板(5)卡在所述鋼軌(8)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述驅(qū)動裝置(1)包括：電動轉(zhuǎn)轍機(101)、伸縮桿(102)和拉桿支架(103)；

所述電動轉(zhuǎn)轍機(101)用于輸出動力；

所述伸縮桿(102)的一端與所述電動轉(zhuǎn)轍機(101)連接，另一端與所述拉桿支架(103)的一端連接，所述拉桿支架(103)的另一端與所述連桿(2)的一端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述剪切式止輪器還包括固定支架(9)和固定板(10)；

所述固定支架(9)與所述固定板(10)連接，所述固定板(10)固定在所述鋼軌(8)側(cè)壁上；

所述轉(zhuǎn)軸(6)設置在所述固定支架(9)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述固定板(10)通過多個螺栓固定在所述鋼軌(8)的軌腰上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述伸縮桿(102)與所述拉桿支架(103)通過螺栓連接；和/或，

所述拉桿支架(103)與所述連桿(2)通過螺栓連接；和/或，

所述連桿(2)與所述弧形板(3)通過螺栓連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述拉桿支架(103)上連接有滑道(11)，所述固定支架(9)上設置有與所述滑道(11)相適配的凹槽，用于使所述拉桿支架(103)與所述固定支架(9)滑動配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述弧形板(3)與所述止輪器本體(4)之間設置有第一連接板(12)和第二連接板(13)；

所述弧形板(3)與所述第一連接板(12)之間通過所述剪切螺栓(7)連接，所述第一連接板(12)部分搭接在所述第二連接板(13)上，所述第二連接板(13)固定在所述止輪器本體(4)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述止輪器本體(4)用于與車輪接觸的部位為弧形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項所述的剪切式止輪器，其特征在于，所述剪切式止輪器還包括調(diào)度可視平臺，所述調(diào)度可視平臺用于控制所述電動轉(zhuǎn)轍機(101)的運轉(zhuǎn)。