[實用新型]一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921101841.6 | 申請日: | 2019-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN210438288U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉永;候杏嫻 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州圣陽機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/04 | 分類號: | B66C11/04;B66C11/16;B66C13/22;B66C13/08 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 吳沖般 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動叉車 蓄電池 輔助 更換 平臺 | ||
本實用新型公開了一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺。本實用新型包括開設(shè)在地面上的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有軌道并于軌道上配合設(shè)有電動軌道平車,電動軌道平車的一端端部固定有兩安裝塊,兩安裝塊之間配合設(shè)有防撞柱;位于軌道一端的凹槽內(nèi)固定有一支柱,支柱的一側(cè)固定有一懸臂,懸臂的底側(cè)面固定有一導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上配合有一電動葫蘆,電動葫蘆的鋼絲繩端部通過一連接繩連接有一吊架;架包括一矩形框,矩形框內(nèi)設(shè)有交叉設(shè)置的“X”型固定板,矩形框的四個拐角處均設(shè)有一貫通孔,“X”型固定板的上表面設(shè)有一與連接繩相連接的連接塊;貫通孔上連接有用于吊起蓄電池的吊繩。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,且能夠方便、快捷、安全的更換蓄電池。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺。
背景技術(shù)
叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。目前,叉車已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。
電動叉車的動力部件是蓄電池,由于蓄電池一般在工作約8小時后需要充電,因此就必須要有專門的蓄電池輔助更換裝置,普通電動叉車安裝蓄電池時,由于使用的蓄電池通常體積大且重量重,因此一般的安裝方式是需要將電動叉車的整個護頂架掀起或者把護頂架側(cè)翻來騰出蓄電池安裝時的空間,然后使用叉車叉送或者行車吊送蓄電池至指定的安裝位置,然而這種蓄電池安裝過程繁瑣、費時費力且效率不高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺,其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,且能夠方便、快捷、安全的更換蓄電池,解決現(xiàn)有蓄電池安裝過程繁瑣、費時費力且效率不高的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本實用新型為一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺,包括開設(shè)在地面上的凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有軌道并于所述軌道上配合設(shè)有電動軌道平車,所述電動軌道平車的一端端部固定有兩安裝塊,兩所述安裝塊之間配合設(shè)有防撞柱;
位于所述軌道一端的凹槽內(nèi)固定有一支柱,所述支柱的一側(cè)固定有一懸臂,所述懸臂的底側(cè)面固定有一導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上配合有一電動葫蘆,所述電動葫蘆的鋼絲繩端部通過一連接繩連接有一吊架;
所述吊架包括一矩形框,所述矩形框內(nèi)設(shè)有交叉設(shè)置的“X”型固定板A,所述矩形框的四個拐角處均設(shè)有一貫通孔,所述“X”型固定板A的上表面設(shè)有一與連接繩相連接的連接塊A;
所述貫通孔上連接有用于吊起蓄電池的吊繩。
進一步地,所述蓄電池的頂部兩側(cè)對稱設(shè)有兩固定板B,所述固定板B 的兩端分別設(shè)有用于吊裝的通孔。
進一步地,所述吊繩的一端栓接在貫通孔上,所述吊繩的另一端栓接在通孔上。
進一步地,所述吊繩的另一端栓接有一吊件,
所述吊件包括一卡在固定板B邊側(cè)的U型卡塊,所述U型卡塊的端部設(shè)有與吊繩連接的連接塊B,所述連接塊B上設(shè)有用于栓接吊繩的貫穿孔;
所述U型卡塊兩側(cè)壁上分別設(shè)有第一開孔和第二開孔,所述第一開孔和第二開孔上配合設(shè)有固定桿,
所述固定桿包括與第二開孔活動連接的固定桿部,所述固定桿部的一端部設(shè)有與第一開孔配合的插桿,所述插桿的端部設(shè)有銷孔并于所述銷孔處配合設(shè)有銷桿;
所述固定桿部的另一端部設(shè)有一控制部;
所述通孔的直徑介于第一開孔和第二開孔之間,所述通孔的直徑介于固定桿部和插桿之間。
本實用新型具有以下有益效果:
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B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C11-00 載重滑車或絞車,如在軌道梁上運行的
B66C11-02 . 具有懸掛在軌道梁或軌道上的,或者從其側(cè)向伸出的操縱機構(gòu)或司機室
B66C11-08 . 具有轉(zhuǎn)臺的
B66C11-12 . 具有其他類目不包含的,適用于特種載荷吊掛元件的卷揚機構(gòu)的
B66C11-14 . 適于在特殊外形的起重機或橋架上作業(yè)的,如在矩形斷面的鋼筋混凝土主梁上
B66C11-16 . 用于載重滑車的鋼繩、鋼纜或鏈條的驅(qū)動;卷揚機構(gòu)與這種驅(qū)動裝置的組合





